Métro de Médine

Le métro de Médine est un projet de réseau de trois lignes dont les études préliminaires ont été faites.

Historique

Le , le gouvernement saoudien a annoncé la construction d'un métro à Médine[1]. Un comité pour le projet devait être présidé par le gouverneur de la ville, le prince Faisal bin Salman.

En , le Medina Development Authority (MMDA) a attribué aux sociétés françaises Systra[2] (chef de file du consortium) et au Groupe Egis[3] un contrat de 12 mois pour la réalisation d'études de faisabilité et la réalisation d'un avant-projet de métro. Le réseau devait être construit en deux phases. Ce serait un métro sans conducteur qui serait construit en huit ans[4].

En , les études du projet ont été approuvées par les autorités du transport public de Médine. Le projet serait mis en œuvre en mode partenariat public-privé[5]. Le montage final d'un tel projet n'a pas encore été annoncé fin 2019.

Le réseau

Le réseau devrait comporter trois lignes d'une longueur totale de 95 km dont 25 km en souterrain et 48 km en aérien.

  • Ligne 1 verte
  • Ligne 2 bleue
  • Ligne 3 rouge

Notes et références
  1. (en) « Makkah and Madinah metros approved », Railway Gazette International,‎ (lire en ligne)
  2. « SYSTRA : SYSTRA signe un contrat important pour le futur métro de Médine », sur SYSTRA, société d'ingenierie leader des systèmes de transport public, urbain, ferroviaire (consulté le )
  3. « Etudes du futur métro de Médine en Arabie Saoudite », sur Groupe Egis, (consulté le )
  4. (en) Lucy Barnard, « Medina may get driverless metro in eight years », The National,‎ (lire en ligne)
  5. « MMDA – Medina Metro Rail – Saudi Arabia - Project Profile », sur www.marketresearch.com (consulté le )
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