Métro de Kobe
Le métro de Kobe (en japonais: 神戸市営地下鉄 Kōbe shiei chikatetsu) est l'un des moyens de transport en commun de la ville de Kobe au Japon. Le métro fonctionne de 5 h 30 à minuit ; la fréquence aux heures de pointe est sur la ligne Seishin-Yamate entre 3 et 7,5 minutes et sur la ligne Kaigan entre 6 et 10 minutes.
| Métro de Kobe (ja)神戸市営地下鉄 | ||
 Logo du métro de Kobe | ||
| Situation |  Kobe, Japon
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|---|---|---|
| Type | Métro | |
| Longueur du réseau | 38,1 km | |
| Lignes | 3 | |
| Écartement des rails | 1 435 mm | |
| Propriétaire | Bureau des transports municipaux de Kobe | |
| Exploitant | Bureau des transports municipaux de Kobe | |
 Carte du réseau | ||
Lignes
Le réseau du métro comporte trois lignes.
Ligne Seishin-Yamate
La construction de la ligne Seishin-Yamate (西神山手線, Seishinyamate-sen) s'est échelonnée entre 1977 et 1987. Elle est aujourd'hui longue de 22,7 km et comporte 16 stations. L'écartement est standard (1 435 mm) et l'alimentation se fait en 1 500 V. Elle va de Seishin-Chuo à Shin-Kōbe, et continue ensuite sur la ligne Hokushin de Shin-Kōbe à Tanigami. Entre le terminus de Seishin-Chuo et la station de Myohoji la ligne se trouve en surface. 260 000 voyageurs circulent quotidiennement sur la ligne.
Ligne Kaigan
La ligne Kaigan (海岸線, Kaigan-sen), c’est-à-dire la ligne côtière, est entrée en service en 2001 et est longue de 7,9 km. À l'inverse de la ligne Seishin-Yamate, il s'agit d'une ligne à petit gabarit : le diamètre des tunnels est très faible ce qui a permis de réduire les coûts. L'écartement des voies est malgré tout standard (1 435 mm) et l'alimentation électrique se fait en 1 500 volts continu. Ses terminus Shin-Nagata et Sannomiya-Hanadokei-mae sont également les seules stations en correspondance avec la ligne Seishin-Yamate et le réseau Japan Railway (JR). La station de Sannimomiya-Hanadokei-mae est à environ 7 minutes à pied de la station de Sannomiya de la ligne Seishin-Yamate ainsi que des lignes JR et des réseaux Hanshin et Hankyu.
Ligne Hokushin
La ligne Hokushin (北神線, Hokushin-sen) est mise en service en 1988 par la compagnie Hokushin Kyuko Railway. Elle devient une ligne du métro de Kobe en . Elle comporte 2 stations et est longue de 7,5 km. L'écartement est standard (1 435 mm) et l'alimentation se fait en 1 500 V. Elle relie Tanigami à Shin-Kōbe et continue ensuite sur la ligne Seishin-Yamate jusqu'à Seishin-Chūō.
Autres lignes
Il existe par ailleurs deux lignes de métro automatique sur pneus qui relient la terre avec deux îles. Ces deux lignes sont exploitées par le Kobe New Transit.
- Le Port Liner qui part de la station de Sannomiya est entré en service en 1981 et dessert l'aéroport de Kobe depuis 2006. La ligne fait 10,8 km de long et comporte 12 stations.
- Le Rokkō Liner qui part de la gare de Sumiyoshi de la JR West est entré en service en 1990. La ligne est longue de 4,5 km et comporte 6 stations.
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des stations du métro de Kobe
- Transport ferroviaire au Japon
Liens externes
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