Lavotchkine La-15

Le Lavotchkine La-15 (en russe : Лавочкин Ла-15) était un avion de chasse soviétique développé par le constructeur Lavotchkine dont les développements d'après-guerre ne sont pas très connus en occident. Il fut développé pour concurrencer le MiG-15 et testé en 1948. Il était équipé du réacteur britannique Rolls-Royce Derwent ou de sa version RD-500 construite sous licence. Cet avion était apprécié de ses pilotes pour sa maniabilité et sa vitesse ascensionnelle. La production fut arrêtée après environ 500 exemplaires, la préférence ayant été donnée au MiG-15 pour une production en masse. Ce dernier avait des caractéristiques de vol légèrement moins bonnes, mais il était nettement plus simple à fabriquer et à entretenir. Il est visible au musée de Monino.

Lavotchkine La-15
Constructeur	Lavotchkine
Rôle	Avion de chasse
Premier vol	8 janvier 1948
Nombre construits	500
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	Klimov RD-500
Nombre	1
Type	Turboréacteur
Poussée unitaire	15,6 kN
Dimensions
Envergure	8,80 m
Longueur	9,0 m
Surface alaire	16,20 m2
Masses
À vide	2 575 kg
Maximale	3 850 kg
Performances
Vitesse maximale	1 025 km/h
Plafond	13 000 m
Rayon d'action	1 100 km
Armement
Interne	3 canons 23 × 115 mm