La Chapelle (métro de Paris)

La station est située au-dessus du boulevard de la Chapelle à l'intersection avec la rue du Faubourg-Saint-Denis et la rue Marx-Dormoy.

La station est ouverte le 31 janvier 1903.

Une rame MF 67 quittant la station en 1979.

Le village de La Chapelle (aussi appelé La Chapelle Saint-Denis, étant donné son appartenance à l'abbaye de Saint-Denis) se situait entre les villages de Montmartre et de Belleville. Il doit son nom à une chapelle dédiée à sainte Geneviève. Il fut annexé à Paris en 1860. La station a été construite au sud de l'ancienne commune à l'emplacement de la barrière de La Chapelle.

Depuis 1993, un long couloir de correspondance la relie à la partie souterraine de la gare du Nord.

Durant l'été 2012, la station ferme deux mois et demi afin de déposer et remplacer à l'identique les verrières d'origine qui protègent les voyageurs des intempéries[1].

À la fin de l'année 2017, l'accès à la station étant notoirement congestionné, la RATP accepte de lancer des études préliminaires pour créer un troisième accès[2].

En 2019, 6 534 340 voyageurs sont entrés à cette station ce qui la place à la 48^e position des stations de métro pour sa fréquentation[3].

En 2020, avec la crise du Covid-19, 3 825 879 voyageurs sont entrés dans cette station ce qui la place à la 31^e position des stations de métro pour sa fréquentation[4].

Théâtre des Bouffes-du-Nord.

Le théâtre des Bouffes-du-Nord, situé sur le boulevard de la Chapelle, est face à la station[1].

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Une courte scène du film Ce sentiment de l'été mettant en scène Anders Danielsen Lie et Judith Chemla est jouée dans cette station. Elle a aussi servi à une campagne de publicité télévisée pour promouvoir le projet parisien d'organisation des Jeux olympiques d'été de 2012, diffusée en septembre 2004.

Dans une étude réalisée par l'Atelier parisien d'urbanisme en mai 2012, une hypothèse évoque la possibilité d'un prolongement des voies du tramway de la ligne T8, au sud-ouest de la gare Rosa-Parks, vers la gare de l'Est, en empruntant les voies présentes à côté de la ligne E du RER. Elle se ferait dans le cadre du réaménagement de la zone élargie Paris nord-est. Elle longerait la ZAC Pajol, desservirait la station de métro La Chapelle de la ligne 2 pour se terminer donc à la gare de l'Est[5].

• Galerie de photographies
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  Le boulevard de la Chapelle, la station de métro et les voies du tramway qui le desservait vers 1905.
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  Vue extérieure en 2005.
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  Accès, en 2005.