LEB Re 96

Le véhicule de service Re 96 est un wagon plat de la compagnie du chemin de fer Lausanne-Échallens-Bercher.

Re 96
Wagon plat Re 96 stationné en voie de garage à Assens.
Identification
Exploitant(s) LEB
Désignation Re 96
Construction 2001
Constructeur(s) KOS
Nombre 1
Livraison
Mise en service 2001
Effectif 1 (au 01.01.2011)
Utilisation Suisse (Ligne 101)
Caractéristiques techniques[1]
Disposition des essieux 2'2'
Écartement métrique (1 000 mm)
Tare 18,3 t
Masse en service 36 t
Longueur totale 16,6 m
Empattement 11 m
Vitesse maximale 70 km/h

Description

Contexte

Le wagon plat Re 96 est un véhicule de service utilisé par le LEB pour transporter du matériel notamment lors de la réfection de tronçons de la ligne. Acheté en 2001 pour remplacer le Kkl 96[B 1], il a été construit par Krnovské opravny a strojírny (KOS) en République tchèque[B 2]. Le Kkl 96 était lui-même le successeur du M 96 issu de la transformation du Z 304 en 1942 pour transporter les betteraves puis modifié en 1953 pour le transport de ballast[A 1].

Technique

Le wagon-bobine X6 est équipé de freins Dako. Si sa tare vaut bien 18,3 t, sa masse en charge maximale varie suivant les sources. Il est écrit de 36 t sur le wagon, comme il est possible de le voir sur la photographie du marquage dans la galerie ci-dessous, mais le site officiel du LEB indique 55 t[1] et selon l'ouvrage de Jean-Louis Rochaix, cette masse serait de 40 t[B 2]. La valeur la plus probable est certainement celle inscrite sur le wagon.

Galerie de photos
  • Attelage du wagon plat Re 96 compatible avec le matériel moderne.
  • Attelage du wagon plat Re 96 compatible avec l'ancien matériel.
  • Marquage sur le wagon plat Re 96.

Notes et références

Notes
  1. [Source utilisée pour les caractéristiques techniques (page consultée le 16 janvier 2012)]

Références
  1. ROCH86, p. 165
  1. ROCH09, p. 123
  2. ROCH09, p. 128

Bibliographie
  • [ROCH86] Gérald Hadorn et Jean-Louis Rochaix, Voies étroites de la campagne vaudoise, Lausanne, BVA, (ISBN 2-88125-004-1)
  • [ROCH09] Jean-Louis Rochaix, Sébastien Jarne, Gérald Hadorn, Michel Grandguillaume, Michel Dehanne et Anette Rochaix, Chemins de fer privés vaudois 2000 - 2009 : 10 ans de modernisation, Belmont, La Raillère, , 420 p. (ISBN 978-2-88125-012-5)

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes
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