Jo Gartner
Josef Gartner dit Jo Gartner (né le à Vienne, Autriche - mort en course pendant les 24 Heures du Mans le ) était un pilote automobile autrichien de Formule 1 et de voitures d'endurance.
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| Date de naissance | |
|---|---|
| Lieu de naissance |
 Vienne, Autriche |
| Date de décès | |
| Lieu de décès |
 Le Mans, Sarthe, France |
| Nationalité |
autrichien |
| Années d'activité | 1984 |
|---|---|
| Qualité | Pilote automobile |
| Années | Écurie | C.(V.) |
|---|---|---|
| Osella Squadra Corse |
| Nombre de courses | 8 |
|---|---|
| Pole positions | 0 |
| Podiums | 0 |
| Victoires | 0 |
Biographie
Après une carrière réussie en Formule Super Vee, puis en Formule 3 et en Formule 2 en 1980, avec une première victoire en 1983 au Grand Prix de Pau, Jo Gartner passe enfin à la Formule 1, où il participe à huit Grands Prix pour l'écurie Osella, débutant le 6 mai 1984 au Grand Prix de Saint-Marin. Il ne marquera aucun point au Championnat, en dépit de sa cinquième place au Grand Prix d'Italie, parce qu'Osella était officiellement inscrit pour le Championnat avec seulement une voiture pour la saison, et Gartner conduisait la deuxième voiture.
Il finira quatrième aux 24 Heures du Mans 1984 au volant d'une Porsche 962C avec ses coéquipiers David Hobbs et Guy Edwards, finissant sur trois roues. Il remporta, à la surprise générale, les 12 Heures de Sebring 1986, avec ses coéquipiers Bob Akin et Hans-Joachim Stuck.
Pendant les 24 Heures du Mans 1986, dans la nuit de samedi à dimanche, vers 2 h 10 du matin, la Porsche 962C conduite par Jo Gartner quitte brutalement la piste dans la ligne droite des Hunaudières à plus de 260 km/h, à la suite d'une défaillance mécanique, et prend feu. Jo est tué sur le coup.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
| Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputés | Points inscrits | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | Osella Squadra Corse | FA1E FA1F | Alfa Romeo V8 turbo | Pirelli | 8 | 0 | n.c. |
Bien qu'ayant finit cinquième du Grand Prix d'Italie, Gartner ne marqua pas de points car il conduisait la seconde Osella alors que son écurie n'avait inscrit qu'une seule voiture au championnat.
Résultats détaillés de la saison 1984
| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | BRA |
RSA |
BEL |
SMR Abd. |
FRA |
MON |
CAN |
DET |
DAL |
GBR Abd. |
GER Abd. |
AUT Abd. |
NED 12 |
ITA 5 |
EUR 12 |
POR 16 |
Résultats aux 24 heures du Mans
| Année | Châssis | Écurie | Coéquipiers | Résultat |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | Porsche 956 B | John Fitzpatrick Racing | David Hobbs/Guy Edwards | 4e |
| 1986 | Porsche 962 C | Porsche Kremer Racing | Kunimitsu Takahashi/Sarel van der Merwe | Abandon |
Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Jo Gartner » (voir la liste des auteurs).
Articles connexes
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