JR East série E353

La série E353 (E353系, E353-kei) est un type de rame automotrice exploitée par la compagnie East Japan Railway Company (JR East).

Série E353
Une rame série E353 sur la ligne Chūō.
Identification
Exploitant(s) JR East
Type automotrice
Motorisation électrique
Composition 3 et 9 voitures
Constructeur(s) J-TREC
Mise en service 2017
Effectif 30
Caractéristiques techniques
(par rame)
Disposition des essieux Bo'Bo'
Écartement 1067 mm
Alimentation 1,5 kV CC
Longueur 182,00[1] ou 62,0[2] m
Largeur 2,920 m
Hauteur 3,540 m
Accès 1 par face
Capacité 524[1] ou 150[2] p.
Vitesse maximale 130 km/h

Histoire

La série E353 a été dévoilée par la JR East en [3] comme la remplaçante de la série E351 sur les services Super Azusa entre Tokyo et Matsumoto. Les premières rames entrent en service commercial le [4].

Description

Les rames sont composées de 9 ou 3 caisses en alliage d'aluminium. Les cabines de conduite sont situées en hauteur, permettant l'intercirculation entre deux rames accouplées. Comme la série E351, la série E353 utilise une pendulation active.

Le design extérieur et intérieur a été réalisé par la société Ken Okuyama Design[5].

Affectation

Les rames de la série E353 assurent l'ensemble des services express Azusa et Kaiji sur les lignes Chūō, Sōbu, Shinonoi et Ōito. Elles assurent également le service Fuji Excursion sur les lignes Chūō et Fujikyuko (uniquement en version 3 voitures)[6] .

Galerie photos

Notes et références

  1. Rame à 9 voitures
  2. Rame à 3 voitures
  3. (ja) JR East, « 中央線新型特急電車(E353系) » Nouveau train express de la ligne Chūō (série E353) »], sur www.jreast.co.jp, (consulté le )
  4. (ja) « 2018年春には、全「スーパーあずさ」がE353系に » Au printemps 2018, tous les "Super Azusa" seront de la série E353 »], sur https://trafficnews.jp, (consulté le )
  5. (en) « JR-EAST E353 », sur www.kenokuyamadesign.com (consulté le )
  6. (en) « Azusa, Kaiji and FUJI EXCURSION », sur www.jreast.co.jp/ (consulté le )

Voir aussi

Lien externe

  • Portail des transports en commun
  • Portail du chemin de fer
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.