India National Rail Museum

Disposant d'un important espace de 11 hectares, le musée est mis en scène par une disposition rappelant une gare de triage ou de jonction. Un bâtiment climatisé de forme octogonale permet la présentation de petits matériels, documents et maquettes sur les divers aspect des chemins de fer indiens à différentes époques. En extérieur sont présentés environ 100 pièces du patrimoine ferroviaire, mises en situation sur des voies de différentes largeurs. Les machines et wagons retracent près de 140 années de l'évolution du rail en Inde. Des locomotives à vapeur, électriques ou diesel, des wagons aménagés pour de riches propriétaires aussi bien que de petits engins de travail. La période couverte, recouvre aussi bien l'époque sous domination britannique que l'évolution depuis l'indépendance de l'Inde.

Outre le parcours historique pour les passionnés des chemins de fer, le musée est aussi un parc d'attraction et de loisirs pour adultes et enfants, avec un petit train parcourant le site, et divers lieux permettant la détente, la restauration et l'achat d'ouvrages et d'objets souvenirs.

Le mini train et sa gare.

L'idée d'un musée ferroviaire permettant de montrer des éléments du patrimoine des chemins de fer indiens date de 1932[2]. Néanmoins la proposition d'un musée à Dehradun n'ayant pas été réalisée c'est en 1968[2] que le gouvernement indien concrétise ce projet par l'intermédiaire de son ministère des Chemins de fer qui propose une installation à New Delhi.

Le 7 octobre 1971[2] a lieu la pose de la première pierre du musée qui est inauguré le 1^er février 1977[2].

• Collectif, « Inde, le nouveau musée des chemins de fer de New-Delhi », dans la vie du rail, n^o 1597, 27 juin 1977.