Hyundai Aura

La Hyundai Aura est une voiture sous-compacte produite par le constructeur sud-coréen Hyundai. Il s'agit d'une berline basée sur la troisième génération de Hyundai i10 (Hyundai Grand i10 Nios en Inde), et a principalement été conçue pour le marché indien. C'est la successeur de la Hyundai Xcent, une plaque signalétique différente est utilisée alors que la Xcent continue sa production principalement pour les clients des flottes et les commerciaux[1]. L'Aura a été lancée le 21 janvier 2020 en Inde.

Hyundai Grand i10 berline 1.2 de 2020 (vue arrière, Brunei)

Ne pas confondre avec la Saturn Aura.

Hyundai Aura (AI3)
Hyundai Grand i10 berline 1.2 de 2020
Appelé aussi	Hyundai Grand i10 berline
Marque	Hyundai
Années de production	2020-aujourd'hui
Classe	Voiture sous-compacte
Usine(s) d’assemblage	Inde : Chennai (usine de Hyundai en Inde)
Moteur et transmission
Énergie	Essence Diesel
Moteur(s)	Trois cylindres en ligne T-GDI de 1.0 L Quatre cylindres en ligne Kappa II de 1.2 L Trois cylindres en ligne U-Line de 1.2 L
Position du moteur	Moteur avant, traction avant
Transmission	Manuelle
Boîte de vitesses	Manuelle automatisé à 5 vitesses
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 4 portes
Châssis	K1 de Hyundai-Kia
Dimensions
Longueur	3 995 mm
Largeur	1 680 mm
Hauteur	1 520 mm
Empattement	2 450 mm
Chronologie des modèles
Hyundai Xcent

L'Aura dispose d'un système d'infodivertissement à écran tactile de 8,0 pouces avec système Android Auto et compatibilité Apple CarPlay, un système de musique Arkamys et un combiné d'instruments semi-numérique. De plus, elle est également bien équipée avec des fonctionnalités de confort telles que le chargement sans fil, la ventilation de climatisation arrière, l'accoudoir central arrière.

L'Aura est disponible avec trois options de moteur. La seule option diesel est le moteur turbodiesel U-Line 1,2 L produisant 75 ch (55 kW; 74 ch). Le moteur essence est un moteur à essence atmosphérique de 1,2 L partagé avec la Grand i10 Nios, ainsi qu'une unité essence GDI turbocompresseur de 1,0 L qui peut générer 100 ch (74 kW; 99 ch) de puissance de pointe[2].

Intérieur