Hesketh 308E
La Hesketh 308E est une monoplace de Formule 1 engagée par Hesketh Racing en 1977 et 1978. Conçue par Frank Dernie et Nigel Stroud, c'est la dernière monoplace du team Hesketh avant son retrait de la compétition.
Hesketh 308E
La Hesketh 308E en démonstration au Goodwood Festival of Speed 2008.
| Équipe |
Hesketh Racing Olympus Cameras/Hesketh Racing |
|---|---|
| Constructeur |
 Hesketh |
| Année du modèle | 1977 - 1978 |
| Concepteurs |
Frank Dernie Nigel Stroud |
| Châssis | Monocoque en aluminium |
|---|---|
| Suspension avant | Bras supérieur, triangle inférieur et ressorts |
| Suspension arrière | Bras, jambes poussées et ressorts |
| Nom du moteur | Ford-Cosworth DFV |
| Cylindrée |
2 993 cm³ 470 ch à 10 800 tr/min |
| Configuration | V8 à 90° |
| Position du moteur | centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | Hewland FGA 400 |
| Nombre de rapports | 5/6 |
| Système de freinage | Freins à disque - Lockheed / Ferodo |
| Dimensions et poids |
Empattement : 2 667 mm Voie avant : 1 651 mm Voie arrière : 1 524 mm Poids : 602 kg |
| Carburant | Duckhams |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Pilotes |
Pilotes notables : Rupert Keegan Harald Ertl Héctor Rebaque Eddie Cheever Derek Daly |
|---|---|
| Début | GP des États-Unis Ouest 1977 |
| Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
|---|---|---|---|
| 19 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeur | 0 |
|---|---|
| Championnat pilote | 0 |
Historique
La 308E reste célèbre pour sa livrée spéciale due à ses sponsors Penthouse et Rizla+, montrant une playmate Penthouse à peine vêtue enlaçant un paquet de Rizla.
En 1978, l'équipe revient à une livrée plus conservatrice et les résultats sont en baisse, ce qui oblige Lord Hesketh à arrêter les frais. On reverra la 308E engagée dans le championnat britannique Aurora AFX.
Résultats en championnat du monde
Écurie officielle Hesketh
La célèbre livrée montrant une penthouse playmate enlaçant un paquet de Rizla+
| Saison | Écurie | Moteur | Pneumatiques | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |||||||
| 1977 | Hesketh Racing | Ford-Cosworth DFV V8 | Goodyear | ARG | BRÉ | AFS | USO | ESP | MON | BEL | SUÈ | FRA | GBR | ALL | AUT | P-B | ITA | USE | CAN | JAP | 0 | Non classé | |
| Harald Ertl | Abd | Nq | 9e | 16e | Nq | ||||||||||||||||||
| Héctor Rebaque | Nq | Nq | Nq | Forf | Abd | Nq | Nq | Forf | |||||||||||||||
| Ian Ashley | Nq | Nq | Nq | 17e | Np | ||||||||||||||||||
| 1978 | Olympus Cameras/ Hesketh Racing |
Ford-Cosworth DFV V8 | Goodyear | ARG | BRÉ | AFS | USO | MON | BEL | ESP | SUÈ | FRA | GBR | ALL | AUT | P-B | ITA | USE | CAN | 0 | Non classé | ||
| Divina Galica | Nq | Nq | |||||||||||||||||||||
| Eddie Cheever | Abd | ||||||||||||||||||||||
| Derek Daly | Npq | Npq | Nq | ||||||||||||||||||||
Équipes privées
| Saison | Écurie | Moteur | Pneumatiques | Pilotes | Courses | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |||||
| 1977 | ARG | BRÉ | AFS | USO | ESP | MON | BEL | SUÈ | FRA | GBR | ALL | AUT | P-B | ITA | USE | CAN | JAP | ||||
| Penthouse Rizla Racing |
Ford-Cosworth | Goodyear | Rupert Keegan | Forf | Abd | 12e | Abd | 13e | 10e | Abd | Abd | 7e | Abd | 9e | 8e | Abd | |||||
| Harald Ertl | Forf | ||||||||||||||||||||
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