Grue (chantier)
Une grue de chantier est un appareil de levage utilisé dans le domaine de la construction pour déplacer des charges.
Pour les articles homonymes, voir grue.
Types
- Grues à tour
- Grues télescopiques sur remorque
- Grues télescopiques mobiles (voir Grue mobile)
- Grues treillis
Grues mobiles et grues statiques (ou à tour)
Les grues mobiles sont montées sur pneumatiques ou sur chenilles et font partie intégrante d'un véhicule. Les contre-poids peuvent cependant être transportés séparément. Elles peuvent être déplacées facilement. Il existe trois catégories de grues mobiles :
- AT : automotrices ;
- ATT : automotrices tout terrain ;
- SP : sur porteur.
Elles peuvent être à flèche télescopique, ou à éléments treillis démontables. Malgré leur mobilité aisée, ce sont des machines pouvant avoir des capacités de levage impressionnantes. Par exemple, une grue mobile ayant participé à la construction du Stade de France, à Saint-Denis, à flèche de type treillis démontable, avait une capacité de levage de 1 200 tonnes. Il est courant de rencontrer sur des chantiers des grues de capacité de 200 tonnes[réf. nécessaire].
Au contraire, les grues statiques (aussi appelées grues à tour) peuvent être ancrées dans le sol (par fixation dans des fondations) et/ou lestées à la base par des blocs de béton. Il existe deux catégories de machines :
- GMA : grue à montage automatisé. La rotation s'effectue à la base ;
- GME : grue à montage par éléments. La rotation s'effectue en partie haute.
On exprime la capacité d'une grue à tour ou d'une grue mobile en tonnes/mètres (plus actualisé kilonewtons/mètres).
La capacité de levage pour une grue GMA est, pour la plus petite, 1 800 kg à 9,30 m - 700 kg à 20 m de portée (16 kN/m). Pour la plus grande, 8 000 kg à 13,10 m - 1 500 kg à 50,00 m de portée (102 kN/m).
La capacité de levage pour une grue GME est, pour la plus petite, 2 500 kg à 18,40 m - 1 000 kg à 35,00 m de portée (45 kN/m). Pour la plus grande, 64 000 kg à 30,30 m - 20 000 kg à 80,00 m de portée (1 900 kN/m).
Sous certaines conditions, ces machines peuvent se translater à l'aide de motoréducteurs, sur des infrastructures ressemblant à des voies de chemin de fer.
À partir d'une certaine hauteur, la grue est aussi ancrée à l'édifice, pour des raisons évidentes d'accessibilité et de stabilité.
Types de bras de levage (flèche)
Si toutes les grues utilisent un treuil pour lever les charges, les formes de bras diffèrent sensiblement :
- articulé (grue hydraulique auxiliaire) ;
- télescopique (grue mobile) ;
- flèche unique (GMA) ;
- flèche + contre-flèche + porte-flèche + tirant (FCFPFT) (GME).
Il n'existe pas de grue meilleure qu'une autre. Chaque grue a son domaine de pertinence. Les grues à bras articulé et télescopique sont utilisables instantanément. Les grues à flèche unique sont sensiblement moins puissantes que l'ensemble complexe FCFPFT, mais leur installation est simplifiée. En effet, l'absence de porte-flèche réduit la hauteur de montage pour une hauteur équivalente de portée et la simplicité du système réduit le temps de montage.
Voir aussi
Articles connexes
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