Grand Prix automobile des États-Unis Est 1982
Résultats du Grand Prix des États-Unis Est de Formule 1 1982 qui a eu lieu sur le circuit urbain de Détroit le .
Grand Prix des États-Unis Est 1982
| Nombre de tours | 62 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,012 km |
| Distance de course | 248,744 km |
| Vainqueur |
John Watson, McLaren-Ford, 1 h 58 min 41 s 043 (vitesse moyenne : 125,751 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Alain Prost, Renault, 1 min 48 s 537 (vitesse moyenne : 133,072 km/h) |
| Record du tour en course |
Alain Prost, Renault, 1 min 50 s 438 (vitesse moyenne : 130,781 km/h) |
Classement
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  John Watson |
McLaren-Ford | 62 | 1 h 58 min 41 s 043 (125,751 km/h) |
17 | 9 |
| 2 | 25 |  Eddie Cheever |
Ligier-Matra | 62 | + 15 s 726 | 9 | 6 |
| 3 | 28 |  Didier Pironi |
Ferrari | 62 | + 28 s 077 | 4 | 4 |
| 4 | 6 |  Keke Rosberg |
Williams-Ford | 62 | + 1 min 11 s 976 | 3 | 3 |
| 5 | 5 |  Derek Daly |
Williams-Ford | 62 | + 1 min 23 s 757 | 12 | 2 |
| 6 | 26 | Jacques Laffite |
Ligier-Matra | 61 | + 1 tour | 13 | 1 |
| 7 | 17 |  Jochen Mass |
March-Ford | 61 | + 1 tour | 18 | |
| 8 | 29 |  Marc Surer |
Arrows-Ford | 61 | + 1 tour | 19 | |
| 9 | 4 | Brian Henton |
Tyrrell-Ford | 60 | + 2 tours | 20 | |
| 10 | 16 | René Arnoux |
Renault | 59 | + 3 tours | 15 | |
| 11 | 20 |  Chico Serra |
Fittipaldi-Ford | 59 | + 3 tours | 26 | |
| Nc. | 15 | Alain Prost |
Renault | 54 | Non classé | 1 | |
| Abd. | 12 | Nigel Mansell |
Lotus-Ford | 44 | Moteur | 7 | |
| Abd. | 8 |  Niki Lauda |
McLaren-Ford | 40 | Collision | 10 | |
| Abd. | 3 |  Michele Alboreto |
Tyrrell-Ford | 40 | Accident | 16 | |
| Abd. | 23 | Bruno Giacomelli |
Alfa Romeo | 30 | Collision | 6 | |
| Abd. | 11 | Elio De Angelis |
Lotus-Ford | 17 | Boîte de vitesses | 8 | |
| Abd. | 10 |  Eliseo Salazar |
ATS-Ford | 13 | Accident | 25 | |
| Abd. | 14 |  Roberto Guerrero |
Ensign-Ford | 6 | Collision | 11 | |
| Abd. | 2 | Riccardo Patrese |
Brabham-Ford | 6 | Collision | 14 | |
| Abd. | 22 | Andrea de Cesaris |
Alfa Romeo | 2 | Transmission | 2 | |
| Abd. | 31 | Jean-Pierre Jarier |
Osella-Ford | 2 | Panne électrique | 22 | |
| Abd. | 9 | Manfred Winkelhock |
ATS-Ford | 1 | Accident | 5 | |
| Abd. | 18 | Raul Boesel |
March-Ford | 0 | Collision | 21 | |
| Abd. | 30 | Mauro Baldi |
Arrows-Ford | 0 | Collision | 24 | |
| Np. | 32 | Riccardo Paletti |
Osella-Ford | Accident au warm up | 23 | ||
| Nq. | 19 |  Emilio de Villota |
March-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 1 | Nelson Piquet |
Brabham-BMW | Non qualifié | |||
| Nq. | 33 |  Jan Lammers |
Theodore-Ford | Non qualifié |
Pole position et record du tour
- Pole position : Alain Prost en 1 min 48 s 537 (vitesse moyenne : 133,072 km/h).
- Meilleur tour en course : Alain Prost en 1 min 50 s 438 au 45e tour (vitesse moyenne : 130,781 km/h).
Tours en tête
- Alain Prost : 22 (1-22)
- Keke Rosberg : 14 (23-36)
- John Watson : 26 (37-62)
À noter
- 4e victoire pour John Watson.
- 28e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 148e victoire pour Ford-Cosworth en tant que motoriste.
- Cette course qui devait durer 75 tours a été arrêtée après une collision entre l'Ensign-Ford de Roberto Guerrero et la Brabham-Ford de Riccardo Patrese dans le sixième tour. Un second départ fut ensuite donné avec la distance originelle initialement prévue. La course fut toutefois arrêtée au bout de 1 heure 58 avec seulement 62 tours parcourus.
- Le classement final s'est fait par l'addition des temps des deux manches.
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