Grand Prix automobile d'Italie 1921
Le Grand Prix automobile d'Italie 1921 (Gran Premio d'Italia Internazionale Automobili-Aeroplani) est un Grand Prix qui s'est tenu sur un tracé urbain, à Montichiari, près de Brescia le 4 septembre 1921.
Grand Prix d'Italie 1921
| Nombre de tours | 30 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 17,30 km |
| Distance de course | 519 km |
| Vainqueur 1921 |
 Jules Goux,Ballot, 5 h 27 min 38 s (vitesse moyenne : 144,75 km/h) |
|---|---|
| Pole position 1921 |
Louis Wagner, Fiat, Attribué par ballotage |
| Record du tour en course 1921 |
_crowned.svg.png.webp){kind=small} Pietro Bordino,Fiat, 6 min 54 s 2 (vitesse moyenne : 150,37 km/h) |
Jules Goux vainqueur du premier Grand Prix d'Italie, sur Ballot 3L.
Classement
| Pos. | no | Pilote | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Jules Goux |
Ballot 3L | 30 | 3 h 35 min 9 s (144,75 km/h) | 6 |
| 2 | 8 | Jean Chassagne |
Ballot 3L | 30 | 3 h 40 min 52 s | 4 |
| 3 | 2 | Louis Wagner |
Fiat 802 | 30 | 3 h 45 min 33 s | 1 |
| Abd. | 4 | Ralph DePalma |
Ballot 3L | 21 | Mécanique | 2 |
| Abd. | 10 | Ugo Sivocci |
Fiat 802 | 18 | Moteur | 5 |
| Abd. | 6 | Pietro Bordino |
Fiat 802 | 16 | Magnéto | 3 |
Légende :
- Abd.= Abandon
Pole position et record du tour
- Pole position : Louis Wagner (Fiat) par ballottage[1].
- Meilleur tour en course : Pietro Bordino (Fiat) en 6 min 54 s 2 (159,37 km/h)[1].
Notes et références
- (en) « I Gran Premio d'Italia », sur TeamDAN.com (consulté le )
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