Gare de Ternat
La gare de Ternat (en néerlandais : station Ternat) est une gare ferroviaire belge de la ligne 50 de Bruxelles à Gand située sur le territoire de la commune de Ternat, dans la province du Brabant flamand en Région flamande.
| Ternat | |||
 La gare de Ternat en 2019 | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Belgique | ||
| Commune | Ternat | ||
| Adresse | Rue de la station 1740 Ternat |
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| Coordonnées géographiques | 50° 52′ 29″ nord, 4° 09′ 57″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | Infrabel | ||
| Exploitant | SNCB | ||
| Code UIC | 88122523 | ||
| Services | Suburbain (S) | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | 50, Bruxelles à Gand | ||
| Voies | 2 | ||
| Quais | 2 | ||
| Altitude | 20 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | |||
| Correspondances | |||
| Bus | voir Intermodalité | ||
| Géolocalisation sur la carte : Belgique
Géolocalisation sur la carte : Brabant flamand
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Elle est mise en service en 1856. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbains (S) des lignes S10 et S4 du RER bruxellois.
Situation ferroviaire
Établie à 20 mètres d'altitude, la gare de Ternat est située au point kilométrique (PK) 16,70 de la ligne 50 de Bruxelles à Gand, entre les gares de Bodeghem-Saint-Martin et d’Essene-Lombeek.
Histoire
La station de Ternat est mise en service le sur la ligne de Bruxelles à Gand[1].
L’architecte Jean-Pierre Cluysenaar y construisit une impressionnante gare en briques avec une haute tour de trois niveaux et demie au centre, un corps central sous bâtière transversale flanqué d’une aile à trois travées de deux niveaux sous bâtière et, de l’autre côté d’une aile de service sous bâtière en L[2] qui fut démolie dans les années 1960 et remplacée par des toilettes sous toiture à croupe. Le reste du bâtiment, intact, est classé depuis 2004.
Une halle à marchandises y fut également construite par après. Elle est désormais à l’abandon et pourrait être transformée en parking à vélos[3]. Courant 2015, les quais ont été surhaussés pour améliorer l’accessibilité de la gare et les alentours de la gare.
Service des voyageurs
Accueil
Gare[4] SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours.
Desserte
Ternat est desservie par des trains Suburbains (S4 et S10) de la SNCB[5],[6].
La desserte, cadencée à l’heure, comprend, en semaine et les week-ends, des trains S10 reliant Bruxelles-Midi à Alost, renforcés en semaine par deux trains supplémentaires en heure de pointe (le matin vers Bruxelles et l’après-midi vers Alost).
En semaine, il existe également des trains S4 qui relient toutes les heures Vilvorde à Alost via Bruxelles-Luxembourg.
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[4], le parking a été fortement agrandi en 2015. Elle est desservie par des bus.
- Galerie de photographies
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Bâtiment de la gare
construit en 1856.
Salle d'attente.
Ancienne halle à marchandises.
Notes et références
- (nl) site quartam.on-rev.com : Sint-Martens-Bodegem lire (consulté le 23 mars 2012).
- http://www.garesbelges.net/ternat.htm
- (nl) « Moderne stalling voor 220 fietsen aan station », sur Het Laatste Nieuws (consulté le ).
- Site SNCB, Gare de Ternat lire (consulté le 23 mars 2012).
- « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
- « Brochure Trains S », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- Informations sur la Gare de Ternat, sur le site de la SNCB
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bruxelles-Luxembourg ou Vilvorde |
Bodeghem-Saint-Martin | S (en semaine) |
Essene-Lombeek | Alost | ||
| Bruxelles-Midi | Bodeghem-Saint-Martin | S | Essene-Lombeek | Alost | ||
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