Gare de Saint-Mandé

La gare de Saint-Mandé est une ancienne gare ferroviaire française située sur la ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie, dite ligne de Vincennes.

Ne doit pas être confondu avec Saint-Mandé (métro de Paris).

Pour les articles homonymes, voir Saint-Mandé (homonymie).

Saint-Mandé

La gare de Saint-Mandé, dans les années 1940.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Mandé
Coordonnées géographiques 48° 50′ 38″ nord, 2° 25′ 10″ est
Gestion et exploitation
Exploitant Est (1859-1937)
SNCF (1938-1969)
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Bastille à
Marles-en-Brie
Voies 2
Quais 2
Historique
Mise en service (Est)
Fermeture

Histoire

Elle est ouverte le par la Compagnie des chemins de fer de l'Est pour assurer la desserte de Saint-Mandé[1]. Elle est très prisée des Parisiens pour accéder au bois de Vincennes.

En 1891, la gare est le théâtre d'un terrible accident ferroviaire[2] : à une heure de forte affluence, un train à l'arrêt est tamponné par le train suivant ce qui cause un début d'incendie ; on dénombre 43 victimes.

En 1934 la gare se retrouve à proximité de la nouvelle station Saint-Mandé - Tourelle de la ligne 1 du métro de Paris. Son trafic commence à décliner en raison de la concurrence du métropolitain.

En 1963, il est décidé d'intégrer la ligne de Vincennes au métro régional, amorce du futur RER A. La section terminale située entre Saint-Mandé et Bastille est cependant abandonnée au profit d'un terminus à Nation. De ce fait, la gare de Saint-Mandé est condamnée. Elle ferme ses portes le .

Les infrastructures de la gare sont conservées pendant un temps grâce au maintien d'un trafic fret vers la gare de Reuilly. La ligne est finalement désaffectée en 1985. Le bâtiment voyageurs de la gare est démoli et la tranchée à proximité convertie en parkings souterrains. Si la voie a été déposée, les quais restent visibles immédiatement à l'ouest de la trémie du tunnel du RER A.

Notes et références

  1. Notes historiques sur Saint-Mandé, par Robert Ulysse (1845-1903) sur Gallica, édité en 1889, voir page 119 : « M. Poirier fut par décret du nommé maire de Saint-Mandé […] Le premier événement un peu important [que] signala son administration, fut, après l'inauguration de la ligne de Vincennes ()… ».
  2. Saint-Mandé notre ville (1075-1965), Maurice E. Giard, Pierre Lebeau, Éditions de la Tourelle, 1966

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

  • Portail du chemin de fer
  • Portail des transports en Île-de-France
  • Portail du Val-de-Marne
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.