Gare de Rhode-Saint-Genèse

La gare de Rhode-Saint-Genèse (en néerlandais : station Sint-Genesius-Rode) est une gare ferroviaire belge de la ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-Sud, située sur le territoire de la commune de Rhode-Saint-Genèse dans la province du Brabant flamand en Région flamande.

Rhode-Saint-Genèse
Localisation
Pays Belgique
Commune Rhode-Saint-Genèse
Adresse Place de la Station
1640 Rhode-Saint-Genèse
Coordonnées géographiques 50° 44′ 53″ nord, 4° 21′ 43″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88141671
Services InterCity (IC)
Suburbain (S)
Caractéristiques
Ligne(s) 124, Bruxelles-Midi à Charleroi-Sud
Voies 2
Quais 2
Altitude 90 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus voir Intermodalité
Géolocalisation sur la carte : Belgique
Géolocalisation sur la carte : Brabant flamand

Elle est mise en service en 1873 par l'administration des chemins de fer de l'État belge.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC) et Suburbains (S).

Situation ferroviaire

Établie à 190 mètres d'altitude, la gare de Rhode-Saint-Genèse est située au point kilométrique[1] (PK) 11,061 de la ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-Sud, entre les gares de Holleken et de De Hoek.

Histoire
Les voies et les quais vers 1900.

La « station de Rhode-Saint-Genèse » est mise en service le par l'administration des chemins de fer de l'État belge, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Calevoet à Rhode-Saint-Genèse[2], la ligne est prolongée jusqu'à Waterloo le .

La gare de Rhode-Saint-Genèse a été construite à la fin du XIXe siècle dans le style néo-Renaissance flamande selon un plan-type standard utilisé uniquement sur la ligne 124 et la ligne des forts d'Anvers[3]. La partie centrale qui abrite la salle d'attente est flanquée de deux ailes plus basses. L'entrée centrale est surmontée d'un pignon. L'auvent est supporté par des colonnes en fonte. Le bâtiment de la gare, le parvis, les quais et la cabine de signalisation (désaffectée) sont classés comme monument protégé depuis 2004[3].

La gare a des quais hauts, dû au fait que la ligne 124 a été la deuxième ligne belge à avoir été électrifiée (après la ligne 25 Bruxelles - Anvers) et que les premières automotrices qui y circulaient n'étaient pas munies de marche pieds permettant de descendre sur un quai bas. Le block de signalisation 6 était situé dans le bureau des guichets de la gare de Rhode-Saint-Genèse où il est toujours visible, quoique désaffecté. C'était un poste de commande tout-relais qui a été repris en 2004 par le block 1 de Bruxelles-Midi.[réf. nécessaire]

Service des voyageurs

Accueil

Gare[4] SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert en semaine avec horaire réduit (uniquement le matin). Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite.

Desserte

Rhode-Saint-Genèse est desservie par des trains InterCity (IC) de la SNCB ainsi que par des trains Suburbains (S)[5]. C'est une gare des lignes S1 et S9 du RER bruxellois[6].

Semaine

La desserte comprend :

Week-ends et jours fériés

la desserte est moins étoffée avec :

  • des trains IC-17 (un par heure) entre Louvain et Braine-l’Alleud via la ligne 26, Bruxelles-Luxembourg et Bruxelles-National-Aéroport.
  • les samedis, deux trains S1 par heure entre Anvers-Central et Nivelles.
  • les dimanches, un train S1 par heure entre Bruxelles-Nord et Nivelles.

Intermodalité

Un parc pour vélos et un parking pour voitures sont aménagés[4]. La gare est desservie par des bus du réseau De Lijn (lignes 136 et 137).

Travaux RER Bruxellois

Dans le cadre du futur Réseau express régional bruxellois d'importants travaux étaient prévus sur le site de la gare, de 2010 à 2016[7]. Une petite dizaine de maisons ont été expropriées et démolies en 2010 pour permettre la mise à quatre voies de la ligne et la réalisation d'un parking.

Le RER bruxellois étant reporté à l'horizon 2030, ces travaux n'ont cependant pas encore commencé en 2021.

Galerie de photographies
  • Place de la gare.
  • Bâtiment de la gare en 2002.
  • Côté voies.
  • Cabine.
  • Souterrain sous-voies.
  • Marquise de quai (détail).
  • Abri du quai opposé.
  • Quai vu depuis un train.

Notes et références
  1. « Carte technique du réseau », sur Infrabel.be, (consulté le ).
  2. Région de Bruxelles-Capitale, « La ligne vers Gand », dans Art et architecture publics, éditions Mardaga, 1999 (ISBN 9782870097090), p. 126 extrait (consulté le 9 août 2012).
  3. (nl) « Station Sint-Genesius-Rode », sur Inventaris Onroerend Erfgoed (consulté le ).
  4. « SNCB Sint-Genesius-Rode » (consulté le ).
  5. « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
  6. « Brochure Trains S », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
  7. « Vivre à Rhode : RER »(Archive • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur le site 1640.be (consulté le 12 août 2011).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Brussels-Airport-Zaventem Linkebeek IC
(en semaine)		 Waterloo Charleroi-Sud
Louvain Linkebeek IC
(week-ends et fériés)		 Waterloo Braine-l’Alleud
Jemeppe-sur-Sambre Waterloo P
(en semaine)		 Uccle-Calevoet Schaerbeek
Louvain
ou Landen		 Linkebeek S
(en semaine)		 Waterloo Braine-l'Alleud
Anvers-Central
ou Bruxelles-Nord		 Holleken
ou Linkebeek		 S De Hoek
ou Waterloo		 Nivelles
ou Charleroi-Sud
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