Gare de Carbonne
La gare de Carbonne est une gare ferroviaire française de la ligne de Toulouse à Bayonne, située sur le territoire de la commune de Carbonne, dans le département de la Haute-Garonne en région Occitanie.
| Carbonne | |
 Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare en 2008. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Carbonne |
| Adresse | Boulevard de la gare 31390 Carbonne |
| Coordonnées géographiques | 43° 17′ 54″ nord, 1° 12′ 45″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87611061 |
| Services | TER Occitanie |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Toulouse à Bayonne |
| Voies | 2 (+ 1 voie de garage) |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 242 174 voyageurs (2019) |
| Altitude | 212 m |
| Historique | |
| Mise en service | 9 juin 1862 |
| Correspondances | |
| Réseau Arc-en-ciel | 322323 |
Elle est mise en service en 1862 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains régionaux TER Occitanie ou liO.
Situation ferroviaire
Établie à 212 mètres d'altitude, la gare de Carbonne est située au point kilométrique (PK) 41,439 de la ligne de Toulouse à Bayonne, entre les gares de Longages - Noé et de Cazères. Vers Cazères, s'intercale la gare fermée de Saint-Julien-sur-Garonne[1].
La gare dépend de la région ferroviaire de Toulouse. Elle est équipée de deux quais : le quai 1 dispose d'une longueur utile de 321 m pour la voie 1, le quai 2 d'une longueur utile de 321 m pour la voie 2[2].
Histoire
La station de Carbonne est mise en service le 9 juin 1862 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne lorsqu'elle ouvre la section de Portet-Saint-Simon à Montréjeau le 9 juin 1862[3], qui permet la circulation des trains depuis Toulouse.
En 1907 est installée à proximité une gare terminus du Tacot du Volvestre sur la ligne de Carbonne au Mas-d'Azil à voie métrique d'abord de Carbonne à Montesquieu-Volvestre, puis prolongée jusqu'au Mas-d'Azil en 1911[4]. Elle est exploitée par la Compagnie des chemins de fer du Sud-Ouest jusqu'à sa fermeture en 1938[4].
Électrification : juillet 1924 est la date de mise sous tension du tronçon de la ligne entre Boussens et Toulouse (en 1,5 kV - cc)
En 1928, la Compagnie du Midi fait installer l'éclairage électrique de sa gare[5].
En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 284 195 voyageurs[6].
En 2017, une passerelle est construite avec deux ascenseurs pour l'accès aux quais des voyageurs[7],[8].
Service des voyageurs
Accueil
Gare[9] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.
Depuis août 2017, une passerelle permet l'accès aux quais en remplacement du passage planchéié qui permettait la traversée des voies.
Desserte
Carbonne est desservie par des trains TER Occitanie qui effectuent des missions entre les gares de Toulouse-Matabiau et de Boussens, Montréjeau ou Pau (ligne Toulouse - Tarbes- Lourdes - Pau)[9], à raison de treize allers et onze retours par jour en semaine, cadencés à la demi-heure aux heures de pointe. Le temps de trajet est d'environ 35 minutes depuis Toulouse-Matabiau et de 2 heures 15 minutes depuis Pau.
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés[9]. La gare est desservie par des autobus (lignes régulières de transport interurbain réseau Arc-en-Ciel ex-SEMVAT) :
- Bus 599, qui relie la gare de Carbonne à Montesquieu-Volvestre en passant par le centre-ville de Carbonne (Jardin Public) et Rieux-Volvestre.
- Bus 609, qui relie Le Fousseret à la gare de Carbonne.
Notes et références
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [650/1] Toulouse - Montrejeau », p. 45.
- Site rff.fr, Document de référence du réseau : annexes 7 : autres installations, 2012 p. 14/89 lire (consulté le 14 novembre 2011).
- François Palau, Maguy Palau, Le rail en France: 1858-1863, F. et M. Palau, 2001 p. 162 extrait en ligne (consulté le 15 novembre 2011)
- Site trains-fr.org, FACS : Les chemins de fer secondaires de France - département de la Haute-Garonne lire (consulté le 15 novembre 2011).
- Site gallica.bnf.fr Rapports et délibérations - Conseil général de la Haute-Garonne, 1928, p. 19-20 intégral (consulté le 15 novembre 2011).
- « Fréquentation en gares en 2014 – Carbonne », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le ).
- La Dépêche du Midi, « Carbonne. Gare Sncf : les travaux de sécurisation avancent », La Dépêche, (lire en ligne, consulté le ).
- http://www.ville-carbonne.fr/sites/www.ville-carbonne.fr/IMG/pdf/info_riverain__tvx_passerelle_carbonne_03_04_au_20_10_2017.pdf
- Site SNCF Ter Midi-Pyrénées, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Carbonne lire (consulté le 14 novembre 2011).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Ressource relative au transport :
- / La gare de Carbonne, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
- La gare de Carbonne sur ter.sncf.com Occitanie, un site officiel de la SNCF
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Toulouse-Matabiau | Longages - Noé | TER Occitanie | Cazères | Montréjeau - Gourdan-Polignan | ||
| Toulouse-Matabiau | Longages - Noé | TER Occitanie | Cazères | Tarbes ou Lourdes ou Pau | ||
Portail du chemin de fer 
Portail de la Haute-Garonne