Gare de Birmingham New Street
La gare de Birmingham New Street est la plus grande gare ferroviaire desservant la ville de Birmingham au Royaume-Uni.
| Birmingham New Street | ||||
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| Localisation | ||||
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| Pays | Royaume-Uni | |||
| Ville | Birmingham | |||
| Coordonnées géographiques | 52° 28′ 40″ nord, 1° 53′ 56″ ouest | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Exploitant | Network Rail | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Wolverhampton–Shrewsbury line Chiltern Main Line Cross Country Route Birmingham–Peterborough line Birmingham Cross-City Line West Coast Main Line Chase Line |
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| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Correspondances | ||||
| Tramway | Grand Central | |||
| Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
Géolocalisation sur la carte : Angleterre
Géolocalisation sur la carte : Midlands de l'Ouest
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La gare est mise en service en 1854.
Situation ferroviaire
La gare est située principalement sur la ligne West Coast Main Line reliant Londres à l'Écosse. Elle est située dans le centre-ville de Birmingham.
Histoire
La gare de New Street a été construite entre 1846 et 1854 par la London and North Western Railway (LNWR).
En 1841, l'ingénieur Edward-Alfred Cowper, alors jeune employé chez Fox and Henderson, conçoit et fait construire la toiture en fer puddlé au-dessus des quais. D'une portée de 63,3 mètres (211 pieds), c'est alors la plus grande toiture en fer du monde[1].
Service des voyageurs
Notes et références
- (en) « Edward Alfred Cowper », Grace's Guide,
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
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