Gare d'Estressin

La gare d'Estressin est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles située dans le quartier d'Estressin sur le territoire de la commune de Vienne, sous-préfecture du département de l'Isère en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Estressin
Localisation
Pays France
Commune Vienne
Quartier Estressin
Adresse 1, boulevard Henry-Fleury
38200 Vienne
Coordonnées géographiques 45° 32′ 25″ nord, 4° 52′ 05″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87722579
Service TER Auvergne-Rhône-Alpes
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Lyon à Marseille-St-Charles
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 89 072 voyageurs (2015)
Altitude 159 m
Historique
Mise en service
Correspondances
L'va 3, 4
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Isère
Géolocalisation sur la carte : Vienne

Elle est mise en service en 1855 par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (PLM).

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.

Situation ferroviaire

Établie à 159 mètres d'altitude, la gare d'Estressin est située au point kilométrique (PK) 540,025[1] de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares de Chasse-sur-Rhône et de Vienne.

Histoire

La gare d'Estressin a été ouverte le par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (PLM) à l'occasion de la mise en service, le même jour, de la ligne de chemin de fer de Lyon à Avignon[2].

En 2015, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 89 072 voyageurs, après un nombre de 95 136 voyageurs en 2014[3].

Service des voyageurs

Accueil

Halte[4] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.

Desserte

Estressin est desservie[4] par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes qui effectuent des missions entre la gare de Vienne et les gares de Villefranche-sur-Saône ou Lyon-Perrache.

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[4].

  • Galerie de photographies
  • Bâtiment voyageurs.
  • Quai A.
  • Quai B.

Notes et références
  1. Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France par Gérard Blier, Tome 2, Planche 81.
  2. Le rail en France: 1852-1857, François et Maguy Palau, 1998, 215 pages, p. 101.
  3. « Fréquentation en gares – Estressin », sur SNCF Open Data, traitement du 8 novembre 2016 (onglet informations) (consulté le ).
  4. Site SNCF Ter Rhône-Alpes, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire d'Estressin lire (consulté le 1er décembre 2011).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
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