GDBA Motorsports
GDBA Motorsports (Gaignault-Driot-Blanchet-Arnoux Motorsports) est une écurie de sport automobile française créée en 1986 par le journaliste sportif Gilles Gaignault.
| Localisation |
 Champagné, Sarthe |
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| Président |
Gilles Gaignault Jean-Paul Driot |
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| Pilotes |
Michel TrolléPaul Belmondo Olivier Grouillard Jean-Denis Delétraz |
Cette équipe disputa le Championnat International de Formule 3000 pendant deux saisons en 1987 et 1988 avec les jeunes pilotes français Michel Trollé, Paul Belmondo, Olivier Grouillard et le suisse Jean-Denis Delétraz.
Dès sa première apparition internationale, le Team GDBA réussit une entrée fracassante en obtenant déjà la seconde place grâce à Michel Trollé lors de la toute première course de la saison 1987, à l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne disputé à Silverstone.
Basée à Champagné, au nord du Mans, dans les anciens ateliers du regretté pilote-constructeur Jean Rondeau, l'équipe GDBA était articulée autour de l'équipe technique Synergie : Philippe Beloo-Lucien Monté-Philippe Bône, celle-là même qui entourait Jean Rondeau lorsqu'il remporta notamment les très célèbres 24 Heures du Mans en .
GDBA participa également aux 24 Heures du Mans 1987 où elle engagea la Porsche numéro 1 aux couleurs du magazine masculin Lui du groupe Filipacchi. Elle était confiée à l'équipage Paul Belmondo, Michel Trollé, Pierre de Thoisy.
L'équipe GDBA a remporté plusieurs victoires internationales de renom et notamment le Grand Prix de Belgique de F3000 le samedi à Spa-Francorchamps avec le nordiste Michel Trollé et ceux de France au Mans et de Belgique de nouveau mais à Zolder en avec le Toulousain Olivier Grouillard.
L'équipe a aussi remporté de très nombreux podiums sur tous les principaux circuits européens au cours de ces deux saisons exceptionnelles pour une équipe débutante : Silverstone - Jerez - Donington - Dijon - Enna Pergusa - Jarama. Sans oublier plusieurs poles position (Birmingham-Le Mans-Zolder) et autres records du tour (Dijon-Enna Pergusa-Rome Vallelunga).
GDBA Motorsports a également empoché les deux titres de Formule 3000 - celui des pilotes grâce à Olivier Grouillard, et celui des écuries, ainsi que le titre de Vice-Champion International de la FIA en 1988. Sans oublier le titre de Champion de France de Formule 3000.
Hélas, à la suite du décès brutal de Pierre Blanchet, le PDG de son principal soutien (le groupe informatique Blanchet Locatop) en , l'équipe est dissoute.
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