Géosel

Le site de stockage de Manosque a été mis en service en 1969[3]^,[4] et se situe au cœur du parc naturel du Luberon[5]. Il est actuellement le premier site européen de stockages d'hydrocarbures liquides par sa taille. Il est relié par cinq conduites construites entre 1969 et 2005, dont une inutilisée[6], à trois raffineries, au port de Lavéra et aux pipelines SPSE (société du pipeline sud-européen) et SPMR (Société du pipeline Méditerranée Rhône) [3]^,[4]. Il stocke pétrole brut, gazole, essence, carburéacteur et naphta[7]. La capacité de stockage est de 9,2 millions de m³, la plus importante de France[8]^,[3], soit trois semaines de consommation[4]. Dans cette capacité, 350 000 m³ sont dévolus au naphta, hydrocarbure hautement inflammable et explosif[5].

Il utilise 28 cavités lessivées par injection d’eau dans le sel, qui est dissous progressivement, entre 600 et 1 000 m de profondeur[7].

Ses actionnaires et clients sont, en 2010, TSH (50 %) - BASELL Polyoléfines France (26,7 %) Total Raffinage France (3,40 %), et PETROINEOS Manufacturing France (19 %)[4]^,[7].

Il compte 45 salariés et 35 salariés travaillent pour des sous-traitants[7]. Un nouveau site de pilotage est construit, éloigné du site de stockage, en 2012[9] après le déclassement de 25 000 m² de zone naturelle protégée[6].

Situation du site de Manosque, par rapport aux infrastructures pétrolières en France

Le samedi 1^er mai 2010, la conduite transportant le naphta rompt à 19 h 20[4]^,[5]. Cette fuite est due à une corrosion caverneuse[5]^,[6]. Environ 400 m³ de naphta fuient de la canalisation vers le bassin de rétention[5], et 200 m³ de naphta s’échappent du bassin[8]^,[3]^,[4]^,[5] avant que les vannes de la conduite et les martelières du bassin de rétention soient complètement fermées[5]. Les pompiers déposent un tapis de mousse sur le bassin de rétention pour limiter les risques d’explosion[4]. Malgré le bassin de rétention, l’Ausselet et le Largue sont pollués[8] et quatre barrages flottants sont installés pour éviter la transmission de la pollution à la Durance, et permettre le pompage par camions spécialisés[3] qui est effectué dans la nuit[5].

La préfecture annonce l’évacuation d’environ 100 personnes[8]^,[3] à Beauregard, Mouties (Dauphin), au Foulon et au lotissement des Adrets à Saint-Maime[4]. En réalité, ce sont 282 personnes qui sont évacuées[5]. Dix-neuf d’entre elles ne regagnent leur domicile que le dimanche soir[3]. Deux routes sont coupées[4]. Trois personnes (technicien et pompiers) sont hospitalisées[5].

À midi le dimanche, le taux de gaz dans l’air était encore à 14 % de la limite inférieure d'explosivité[4]. Les pompiers lèvent leur dispositif vers 17 h 30[8].

Les captages d’eau de Volx et Manosque sont suspendus le samedi soir puis rétablis le dimanche, les relevés ne montrant pas de trace d’hydrocarbures. À Dauphin, Saint-Maime[8]^, et Saint-Martin-les-Eaux[4], ils restent suspendus plus longtemps[8].

Comme conséquences, on relève une pollution des sols sur une superficie de 1 500 m² pollués sur 3 à 4 m d’épaisseur[10]^,[5], malgré l’existence d’un bassin de rétention, prévu pour 15 000 m³. Le fait que ce bassin n’ait pas joué son rôle fait partie des premières conclusions tirées de l’accident[11]. Les rivières Largue et Ausselet sont pollués sur 3 à 4 km de long[5]. De nombreux animaux, vertébrés et invertébrés, sont tués par la fuite de gaz[5]. L’écosystème est sévèrement touché, mais le naphta étant biodégradable et volatil, le repeuplement des cours d’eau s’effectue naturellement dans l’année qui suit l’accident[5].

La pression d’exploitation autorisée est abaissée de 65 à 55 bars (le 2 mai), puis à 45 bars en fin d’année[10]. Le retour d’expérience permet de relever plusieurs manques dans la conception du plan particulier d'intervention : celui-ci ne prévoyait pas l’éventualité d’une fuite de naphta[6]^,[10], il n’y avait pas d’explosimètres sur place[6], or le naphta, dont la densité est de 0,7, se vaporise au contact de l’air. Il peut détoner à partir d’une concentration dans l’air de 0,6 % (limite inférieure d’explosivité, LIE) ; la concentration maximale atteinte pendant la fuite a été de 0,3 % (mais le danger est considéré comme imminent à partir de 20 % de LIE)[4]. De plus, le recensement des habitants concernés par le PPI était très imparfait[6]. On relève encore que le PPI de 2005 prévoyait un exercice tous les trois ans, mais qu’aucun n’avait été conduit entre 2005 et 2010[11]. Une inspection complète de la conduite et son changement progressifs sont prévus début 2011[10].