Fouga CM.8 R.9 Cyclope
Le Fouga Cyclope était un avion militaire de la guerre froide expérimental, conçu en France par Fouga. Seuls deux prototypes ont été construits en 1950 et 1951, et le second a été détruit lors d’une présentation en vol en 1952. Il est toutefois l’étape finale avant la réalisation du Fouga CM-170 Magister, qui deviendra l’avion-école à réaction standard de l’armée de l'air et de l’aéronavale françaises, ainsi que de nombreuses aviations militaires à travers le monde.
Fouga CM.8 R.9 Cyclope
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Constructeur | Fouga |
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Rôle | avion expérimental |
Statut | projet abandonné |
Premier vol | |
Nombre construits | 1 |
Équipage | |
1 | |
Motorisation | |
Moteur | Turbomeca Piméné Turbomeca Palas |
Nombre | 1 |
Type | turboréacteur |
Poussée unitaire | 90 kgp |
Dimensions | |
Envergure | 8,76 m |
Longueur | 6,66 m |
Surface alaire | 9,8 m2 |
Performances | |
Vitesse maximale | 350 km/h (à 4 000 m) |
Plafond | 9 000 m |
Vitesse ascensionnelle | 7,5 m/min |
Rayon d'action | 300 km |
Charge alaire | 64 kg/m2 |
Rapport poussée/poids | 3,9 |
Notes et références
Bibliographie
- Jacques Noetinger, Rigueur et audace aux essais en vol, Paris, Nouvelles Éditions Latines, , 369 p. (ISBN 2-7233-0438-8), p. 67-72.
- Jacques Noetinger, Drames et frayeurs aux essais en vol : Et autres..., Nouvelles Editions Latines (NEL), , 191 p. (ISBN 978-2-7233-2073-3, lire en ligne), p. 15-16.
- Bernard Marck, Passionnés de l’air : Petite histoire de l’aviation légère, Paris, Arthaud, Collection L'esprit voyageur, , 281 p. (ISBN 978-2-7003-0219-6)
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