Electravia

Electravia - Hélices E-Props est une société française, pionnière dans les motorisations électriques pour aéronefs, désormais spécialisée dans la fabrication d'hélices en carbone pour l'aviation légère, fondée et dirigée par Anne Lavrand. Electravia a fait voler le premier avion électrique au monde, le BL1E Electra[1],[2],[3],[4],[5],[6],[7],[8],[9] immatriculé F-PMDJ, le 23 décembre 2007 à Aspres sur Buëch (Hautes Alpes).

Electravia

Création 19 sept 2008
Fondateurs LAVRAND Anne / BUIATTI Jérémie / VANDAMME Christian
Forme juridique SAS
Siège social Z.I. Aérodrome 04200 Vaumeilh
Activité aéronautique
Produits hélices aéronautiques en carbone
Effectif 32
Site web https://www.e-props.fr
Avion électrique BL1E Electra.

La société créée en septembre 2008[10] a été primée à de nombreux concours[10]. Initialement localisée dans les Hautes-Alpes, l'entreprise est implantée depuis 2011 à Vaumeilh, en bordure de aérodrome de Sisteron (Alpes-de-Haute-Provence)[11]. Un nouveau bâtiment a été construit en 2014, portant la surface totale des ateliers à 2 000 m2. En 2019, pour ses 11 ans, l'équipe compte 32 salariés[12]

Depuis 2013, l'entreprise s'est développée [13],[14],[15],[16],[17], devenant un équipementier français important dans le secteur de l'aviation légère non certifiée [18]:

  • l'équipe est passée de 6 à 32 salariés[19]
  • la production annuelle est passée de 1 000 à 45 000 pales [20]. En 2020, l'équipe a fêté la 100.000ème pale d'hélice [21]
  • les ateliers sont passés de 800 à 2 000 m2 [22]
  • les ventes se sont étendues de 18 à 80 pays [19],[20],[23]

Motorisations électriques

Les moteurs d'Electravia équipent environ 70 aéronefs (chiffres 2015), en particulier le CriCri électrique « E-Cristaline »[24] qui détient le record de vitesse en avion électrique (283 km/h le 25 juin 2011 lors du Salon aéronautique du Bourget, attesté par l'Aéro-Club de France[25],[26],[27]) et qui est le premier avion électrique à avoir traversé la Manche le 9 juillet 2015, piloté par Hugues Duval[28],[29],[30],[31],[32], ainsi que le premier paramoteur biplace électrique au monde, le E-Fenix[33] et le MC30E Luciole[34],[35](5 records du monde).

Fin 2011, Electravia a mis au point un motoplaneur électrique ULM, l'ElectroLight 2[36],[37]. En juin 2012, le E-Spider, premier paramoteur électrique biplace au monde à décollage à pied[38] a été présenté au Mondial de Paramoteurs de Basse-Ham 2012[39]. Les batteries utilisées dans ces aéronefs sont de technologie lithium-polymère.

Début 2014, l'équipe Electravia a décidé de suspendre ses activités de motorisations électriques pour se consacrer à la production de ses hélices 100% carbone E-Props. [20],[23] Les hélices E-Props en carbone (Hi-Tech Carbon Propellers) sont adaptées à tous types de moteurs équipant les avions, les ULM, certains drones et les paramoteurs[40],[41],[20]. Elles sont commercialisées dans 80 pays.[23],[20]

Paramoteur électrique E-Spider.

Notes

  1. http://www.electravia.fr/DOCUMENTS/Presse_Prototypes/TheTimes030108.jpg
  2. « http://www.electravia.fr/DOCUMENTS/Presse_Prototypes/Dauph200108A.pdf », sur www.electravia.fr (consulté le )
  3. « http://www.electravia.fr/DOCUMENTS/Presse_Prototypes/Dauph200108B.jpg », sur www.electravia.fr (consulté le )
  4. « http://www.electravia.fr/DOCUMENTS/Presse_Prototypes/Dauph200108C.jpg », sur www.electravia.fr (consulté le )
  5. « http://www.electravia.fr/DOCUMENTS/Presse_Prototypes/LeMonde251207.jpg », sur www.electravia.fr (consulté le )
  6. « http://www.electravia.fr/DOCUMENTS/Presse_Prototypes/TheTimes030108.jpg », sur www.electravia.fr (consulté le )
  7. « http://www.electravia.fr/DOCUMENTS/Presse_Prototypes/TheAustralian030107.pdf », sur www.electravia.fr (consulté le )
  8. « http://www.electravia.fr/DOCUMENTS/Presse_Prototypes/LionsClub0208.pdf », sur www.electravia.fr (consulté le )
  9. Lavrand, « HISTORIQUE ! », VOLEZ, , http://www.electravia.fr/DOCUMENTS/Publications_Anne/VOLEZ%20122%20ELECTRIQUE.pdf
  10. http://www.concours-talents.com/talents/pages/laureat/laureat.php?idc=3&annee=2009&idl=1299&start=
  11. http://www.electravia.fr/IMAGES/implantation/C_aerobuzz3101.jpg/
  12. « Actualités | Impulse », sur incubateur-impulse.fr (consulté le )
  13. (en-US) « Light Aircraft Market Will Be Predominant Choice of Major Stakeholders Worldwide By 2021 - DailyNewsKs », DailyNewsKs, (lire en ligne, consulté le )
  14. « Electravia-Hélices E-Props innove avec succès | CCIR PACA », Le Dauphiné libéré, (lire en ligne, consulté le )
  15. « Hélice E-Props six pales pour Rotax - Aerobuzz », Aerobuzz, (lire en ligne, consulté le )
  16. « La gamme d'hélices carbone E-Props s’étoffe - Aerobuzz », Aerobuzz, (lire en ligne, consulté le )
  17. Flavien OSANNA, « Electravia - Hélices E-Props s’apprête à embaucher », LE DAUPHINE LIBERE, (lire en ligne, consulté le )
  18. « VAUMEILH. Electravia - Hélices E-Props s’apprête à embaucher », sur www.ledauphine.com (consulté le )
  19. « Electravia E-Props, expert des hélices légères », sur La Tribune (consulté le ).
  20. « ALPES-DE-HAUTE-PROVENCE. Vaumeilh : Chez Electravia E-Props, on fabrique des hélices en carbone », sur www.ledauphine.com (consulté le )
  21. Miguel Horville - Fabrice Gay, « ULMaG », sur www.ulmag.fr (consulté le )
  22. « Électravia au firmament de l'innovation - CCIT des Alpes de Haute-Provence », sur www.digne.cci.fr (consulté le )
  23. « Anne Lavrand (patronne d'Électravia - E-props), business classe », sur LaProvence.com, (consulté le )
  24. « La "Navette Spéciale" teaser » [vidéo], sur YouTube (consulté le ).
  25. http://www.pilotermag.com/Pilotermag/Le_Blog/Entrees/2011/7/5_RECORD_DE_VITESSE_EN_ELECTRIQUE.html
  26. « (VIDEO) Le Bourget 2011 : nouveau record de vitesse pour le Cri-Cri MC15E, 283 km/h », sur technologicvehicles.com (consulté le ).
  27. http://www.france-mobilite-electrique.org/les-avions-electriques-au-coeur-du-salon-du-bourget-2011,2190.html
  28. « H. Duval réussit la première traversée de la Manche en avion électrique - Aerobuzz », sur www.aerobuzz.fr (consulté le )
  29. « La Manche en avion électrique – aeroVFR », sur www.aerovfr.com (consulté le )
  30. « French pilot in tiny one-seater beats Airbus to first electric cross-Channel flight » (consulté le )
  31. « http://www.electravia.fr/PresseEprops/DAUPH_14-07-2015b.pdf », sur www.electravia.fr (consulté le )
  32. « http://www.electravia.fr/PresseEprops/DAUPH_14-07-2015a.pdf », sur www.electravia.fr (consulté le )
  33. http://www.ledauphine.com/hautes-alpes/2011/05/15/nouvelle-premiere-mondiale-pour-electravia E-Fenix
  34. http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2096
  35. (en) « Can You Top These? - CAFE Foundation Blog », sur CAFE Foundation Blog, (consulté le ).
  36. http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2347
  37. « Premier tests du motoplaneur électrique Electravia ElectroLight2 », sur technologicvehicles.com (consulté le ).
  38. http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2780
  39. « ESpider Basse Ham2012 » [vidéo], sur YouTube (consulté le ).
  40. « Aero 2015 : E-Props expose son savoir faire dans les hélices légères - Actualité aéronautique - AeroWeb-fr.net », sur www.aeroweb-fr.net (consulté le )
  41. « E-Props étoffe son catalogue d’hélices », sur www.aerobuzz.fr (consulté le )

Voir aussi

Liens externes

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