Docklands Light Railway

• 31 août 1987 : Tower Gateway à Island Gardens et Stratford à Island Gardens[1] (via le triangle de Poplar),
• 29 juillet 1991 : Tower Gateway à Bank[1] (branche de Bank),
• 28 mars 1994 : Poplar à Beckton[1] (branche de Beckton et restructuration du triangle de Poplar),
• 3 décembre 1999 : Crossharbour à Lewisham[1] (prolongement de la branche d'Island Gardens),
• 2 décembre 2005 : Canning Town à King George V[1] (branche de King George V via London City Airport),
• 12 janvier 2009 : King George V à Woolwich Arsenal[1] (prolongement de la branche de King George V),
• 31 août 2011 : Canning Town à Stratford international[1] (branche de Stratford International via Canning Town et Stratford).

• 11 janvier 1999 : Crossharbour à Island Garden[1].

Dans Londres, deux terminus assurent les départs de services différents:

• Bank, dans la City, le quartier d'affaires ;
• Tower Gateway, près de Tower Hill la station desservant la Tour de Londres.

Puis, en proche banlieue:

• Shadwell
• Limehouse, en correspondance avec le chemin de fer.
• Westferry, lieu de la première bifurcation.

Cette branche dessert l'île aux Chiens (Isle of Dogs) et les anciens docks du quartier West India. Cette zone est devenue un centre d'affaires avec immeubles hauts et quelques gratte-ciel. L'acheminement des nombreux employés de cette zone est assuré par sept arrêts parfois très rapprochés:

• West India Quay
• Canary Wharf, correspondance avec la Jubilee line de l'Underground.
• Heron Quays
• South Quay
• Crossharbour
• Mudchute
• Island Gardens, ancien terminus de la branche, à l'extrémité nord du tunnel piétonnier sous la Tamise aboutissant à Greenwich.

Maintenant prolongée, la ligne traverse en souterrain la Tamise et passe sur la rive droite:

• Cutty Sark : desserte du site maritime de Greenwich déclaré patrimoine mondial par l'UNESCO.
• Greenwich, correspondance avec le réseau ferré.
• Deptford Bridge
• Elverson Road
• Lewisham, correspondance avec le réseau ferré.

• Poplar au croisement des deux axes nord et sud du DLR.
• Blackwall
• East India
• Canning Town en correspondance avec la Jubilee line.

La branche orientale se divise en deux sous branches à l'est de la station Canning Town

• Royal Victoria
• Custom House qui est en accès direct vers l'ExCEL.
• Prince Regent
• Royal Albert
• Beckton Park
• Cyprus
• Gallions Reach
• Beckton

• West Silvertown
• Pontoon Dock
• London City Airport
• King George V
• Woolwich Arsenal

• Canning Town (correspondance :Canning Town (métro de Londres))
• Star Lane,
• West Ham (correspondance : gare de West Ham et West Ham (métro de Londres)),
• Abbey Road,
• Stratford High Street,
• Stratford (correspondance : gare de Stratford et Stratford (métro de Londres)),
• Stratford International (correspondance avec la gare de Stratford International).

Cette branche ouverte en 2011 a été créée pour relier la gare de Stratford International (Eurostar, Southeastern) au parc olympique pour les Jeux Olympiques de Londres en 2012

À partir de Poplar :

• All Saints,
• Langdon Park,
• Devons Road,
• Bow Church (correspondance : Bow Road (métro de Londres)),
• Pudding Mill Lane,
• Stratford (correspondance : gare de Stratford et Stratford (métro de Londres)).

• Liste des stations du Docklands Light Railway
• Liste des stations du métro de Londres
• Liste des métros légers du monde

• « Métro de DLR Londres », sur mapa-metro.com,
• « Le Docklands Light Railway », sur visitlondon.com.

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