Daydé
Daydé, ou Daydé & Pillé, est une ancienne entreprise française de constructions métalliques.
Pour l’article homonyme, voir Joël Daydé.
Histoire
Fondée par Henri Daydé, cette entreprise a porté plusieurs noms : d'abord Daydé, puis brièvement Lebrun, Pillé & Daydé (1880), puis Daydé & Pillé (1882), puis finalement à nouveau Daydé (1903).
L'entreprise a fusionné en 1964 au sein de la Compagnie française d'entreprises, devenue CFEM, et finalement intégrée dans Eiffel constructions métalliques[1].
Les ateliers étaient situés à Creil.
Réalisations
L'entreprise a contribué entre autres aux ouvrages suivants.
Sous le nom Daydé & Pillé
- Viaduc ferroviaire de Cubzac (Gironde), (1886)[2]
- Pont Oued-Riou, Ammi Moussa, Algérie, (1888)
- Ponts et viaducs ferroviaires de la ligne Linares-Puente Genil, Andalousie, Espagne, (1890)
- Pont Mirabeau à Paris (1896)
- Pont-canal de Briare (1896)
- Pont Jiu à Târgu Jiu (1896)
- Gare de Bordeaux Saint-Jean - Grande Halle (1898)
- Grand Palais - Charpente, à Paris (1900)
- Ligne Saint-Gervais - Vallorcine - Plusieurs ponts (1900)
- Passerelle Debilly (1900)
- Pont Long Biên à Hanoï, Viêt Nam (1899-1902)
- Gare de Pamiers - Grande Halle (1903)
- Pont de Bir-Hakeim à Paris, anciennement Viaduc de Passy (1905)
- Pont sur le Nil entre Zefta et Mit Ghamr, gouvernorat de Dakahleya, Égypte (1907)
- Viaduc hélicoïdal, quai de la Rapée (1905)
- Pont Saint-Michel (1890)[Où ?]
- Pont des Lombardières (1889)[Où ?]
- Pont de la place des Martyrs-Juifs-du-Vélodrome-d'Hiver à Paris (1905)[Quoi ?]
Sous le nom Daydé
- Barrage de Génissiat (1947)
- Pont de Cacor (1932)
- Pont de Caronte (1915)
- Pont de La Roche-Bernard (1911)
- Pont de Pirmil (1925)
- Viaduc d'accès au Môle d'escale de La Pallice (1931)
- Viaduc d'Austerlitz (1904)
- Viaduc d'Avignon (1905)
- Viaduc de Martigues (1972)
- Viaduc du Val-Saint-Léger (1880)
- Pont levant écluse Trystram à Dunkerque (1955)
- Pont levant de La Seyne-sur-Mer (1913)
- Pont Notre-Dame à Paris (1914)
- Pont à Prunelli-di-Fiumorbo - Corse (1925)
- Pont sur le Travo - Corse (1925)
- Pont à Ghisonaccia - Corse (1925)
- Pont Daydé, usine Renault de l'île Seguin à Boulogne-Billancourt (1928)
- Pont de Neuilly (1942)
- Pont de Missy-sur-Aisne (1948)
- Pont de Tancarville (1959)
- Puente Real, Mérida-Venezuela (1928)
- Pont Sadi-Carnot à Sète (1949)
Références
Liens externes
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