Col de la Croix-Morand

Le col de la Croix-Morand ou de la Croix Morand (sans trait d'union[1]), ou col de Dyane, est un col du Massif central, situé à proximité de Clermont-Ferrand.

Col de la Croix-Morand

Vue générale du col de la Croix-Morand, au pied du puy de la Croix-Morand.
Altitude 1 403 m[1]
Massif Monts Dore (Massif central)
Coordonnées 45° 35′ 48″ nord, 2° 51′ 05″ est [1]
Pays France
ValléeVallée de la Dordogne
(ouest)
Vallée de la Couze Chambon
(sud-est)
Ascension depuisMont-Dore Chambon-sur-Lac
Déclivité moy.5,3 % 5,6 %
Déclivité max.7 % 8,2 %
Kilométrage6,9 km 9,3 km
AccèsD 996 D 996
Géolocalisation sur la carte : Puy-de-Dôme
Géolocalisation sur la carte : France

Géographie

Le col de la Croix-Morand est un col du Massif central, situé dans le département du Puy-de-Dôme, sur la commune de Chambon-sur-Lac. Il s'élève à 1 403 mètres d'altitude[1], entre le puy de la Croix Morand (1 520 m[2]) à l'est-nord-est et le puy de la Tache (1 632 m[3]) au sud-ouest. Il est emprunté par la route départementale 996 et relie la vallée de la Dordogne (commune de Mont-Dore) au sud-ouest, à celle de la Couze Chambon (commune de Chambon-sur-Lac) au sud-est.

Histoire

En 1963, un télésiège fut érigé au col pour permettre aux promeneurs d'accéder au sommet du puy de la Tache (1 632 m). D'autres remontées mécaniques existaient le long de la route du col, notamment dans le val Blanc, et au carrefour de Barbier, en venant de Mont-Dore. Ces installations ont été démontées dans les années 1990 mais quelques bâtiments subsistent encore dont la gare de départ du Barbier et un modeste cabanon sur le parking du col de la Croix-Morand.

Profil de l'ascension

Panneau au col de la Croix-Morand.

Le col de la Croix-Morand est un haut lieu du cyclisme auvergnat, très emprunté, en particulier à la saison estivale, par les cyclotouristes. L’ascension compte 364 mètres de dénivelé pour 6,9 km depuis le carrefour (1 039 m) entre les rues Favart et du capitaine Chazotte ainsi que l'avenue du général Leclerc au Mont-Dore, sur le versant sud-ouest. La première partie de l'ascension comprend 3,4 km à 4,7 % jusqu'au carrefour (1 200 m) entre la route D996 que l'on suit et la D983 qui va au col de Guéry. De là, il reste 3,5 km à 5,8 % avec des passages jusqu’à 7 %. À l'exception de son dernier kilomètre, l'ascension, régulière, se fait à l'ombre de la végétation sur les contreforts de la ligne de crête que constituent les puys de la Tache, Monne, Barbier et de l'Angle.

Depuis le carrefour (887 m) entre la D996 et la D637 à la sortie de Chambon-sur-Lac sur le versant sud-est, la route grimpe sur 8,7 km pour 516 mètres de dénivelé soit une moyenne de 5,9 %. La montée démarre par des pentes rectilignes, jusqu’au croisement (995 m) au km 1,7 entre la D996 et la D636 qui prend la direction du col de la Croix Saint-Robert. À partir de là, il reste sept kilomètres à 5,8 %. Quelques épingles permettent de s’élever au-dessus du hameau de Bressouleille (1 090 m) après plus de km d'ascension et découvrir le reste du col, particulièrement bucolique de ce côté. À mi-ascension, le passage dans la forêt de Peyre-Levade propose une pente plus douce et permet de récupérer avant d'entamer les derniers kilomètres, à flanc de montagne, qui comprennent des passages à plus de 7 %.

En l'absence de grande végétation, le col est très exposé au vent.

Tour de France

Le Tour de France cycliste l'a emprunté à six reprises, la première fois en 1951[4].

Année Étape Catégorie 1er au sommet
1951 10 2 Bernardo Ruiz
1952 21 2 Gino Bartali
1959 10 3 André Le Dissez
1992 16 2 Stephen Roche
1996 14 2 Richard Virenque
2008 6 2 Sylvain Chavanel

Dans la culture

Le col a inspiré au chanteur Jean-Louis Murat une chanson éponyme sur son album Le Manteau de pluie en 1991.

Notes et références

  1. « Col de la Croix Morand ou de Dyane » sur Géoportail.
  2. « Puy de la Croix Morand » sur Géoportail (consulté le 17 juillet 2013).
  3. « Puy de la Tache » sur Géoportail (consulté le 17 juillet 2013).
  4. Collectif, « Le col de Dyane ou de la Croix-Morand dans le Tour de France », sur ledicodutour.com (consulté le ).
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