Citroën Metropolis
Citroën Metropolis est un concept car réalisé au studio Citroën implanté à Shanghai (par le français Matthias Hossan) et exposé au Pavillon français de l'Expo 2010 à Shanghai[1].
| Citroën Metropolis | |
 Citroën Metropolis en 2011 au salon de l'automobile de Genève 2011 | |
| Marque |  Citroën
|
|---|---|
| Années de production | 2010 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Classe | Concept car |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence et électricité |
| Moteur(s) | V6 2.0 272 + 95 = 367 |
| Cylindrée | 2 000 cm3 |
| Puissance maximale | 367 ch DIN (270 kW) |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 300 mm |
| Hauteur | 1 400 mm |
La Citroën Metropolis est une hybride plug-in[2], motorisée par un V6 2.0 272 ch essence accouplé à un moteur électrique de 70 kW (95 ch). Longue de 5,30 m et 1,40 m de haut, elle est dotée de portes arrière antagonistes.
Notes et références
- Metropolis : a concept car for China Citroen.com - April 19, 2010
- « Citroën Metropolis, Citroën »
Portail de l’automobile 
Portail du design - Portail de la France
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.