Citroën C42
Citroën C42 était la vitrine internationale de Citroën, située au 42, avenue des Champs-Élysées dans le 8e arrondissement de Paris.
Histoire
L'immeuble était la propriété de Citroën depuis 1928. L'architecture du bâtiment, qui remplace un restaurant appelé Hippo Citroën, a été choisie à l'issue d'un concours organisé par Citroën. C'est le projet de Manuelle Gautrand qui a été retenu en septembre 2002.
Le C42 a été inauguré le 27 septembre 2007. Le bâtiment est organisé en une tour à plusieurs niveaux, protégée par une façade de verre. Des voitures sont installées sur des plateaux circulaires sur toute la hauteur du bâtiment. En 2012, en proie à des difficultés financières, le Groupe PSA revend l'immeuble au fonds d'investissement Mayapan BV, géré par le Qatar[1].
Des expositions temporaires y étaient organisées. Une boutique propose des objets Citroën. Le C42 était ouvert tous les jours.
À la base de la tour se trouvait une sculpture, « Totem-Mobile », créée par l’artiste américain Chico MacMurtrie. Il s'agit d'une forme de DS 19 qui peut se déployer lentement en une structure de 18 mètres de haut.
Le 7 décembre 2017, Citroën annonce que son showroom C42 fermera définitivement ses portes le 31 décembre 2017[2] après 10 années d'exploitation et plus de 10 000 000 de visiteurs. Citroën quitte les Champs-Élysées après 90 ans de présence à la même adresse pour ouvrir un nouveau type de vitrine appelé "flagship" (magasin vitrine) à un autre endroit[3].
Bibliographie
- Marc Montagnon, « Citroën sur les Champs : Retour vers le futur », Chantiers de France, no 357, , p. 24–25
- Elena Cardani, « 42 Champs-Élysées : Citroën headquarters, Paris », L'Arca international, no 179, , p. 50–55
- « Déploiement automobile : Showroom Citroën, Paris 8e », Techniques et architecture, no 468, , p. 82–85
- (en) Philip Jodidio (trad. de l'anglais), Architecture now!, vol. 3 : Architektur heute, Köln/London/Paris etc., Taschen, , 574 p. (ISBN 3-8228-2935-8, lire en ligne), « Espace Citroën », p. 230–235
- Milena Chessa, « Citroën carène son showroom », Le Moniteur des travaux publics et du bâtiment, no 5335, , p. 70–72
- Markus Feldmann, Mascha Pilsl, Martin Baitinger et Heiko Gesella, « Gebäudehülle aus Stahl und Glas : Das neue Citroën-Ausstellungszentrum in Paris », Stahlbau, vol. 75, no 6, , p. 409–414 (DOI 10.1002/stab.200610042)
- Vanessa Grossman, « Showroom Citroën : La future vitrine », Archistorm, no 24, , p. 24–27
- Alexiane Rossi, « Showroom Citroën », L'acier pour construire, no 4, , p. 16–21
- Florence Accorsi, « Pleins 'Champs' pour Citroën : Nouveau magasin du constructeur, Paris 8e », Architecture intérieure, CREE, no 333, , p. 128–133
- Florence Accorsi, « Tournez manège : France, 2007, Paris, Champs-Élysées, C42, show-room Citroën », Europ'A, no 7, , p. 8–9
- « Un 'origami' de verre habille l'immeuble C42 de Citroën », Les Cahiers techniques du bâtiment, no 276, , p. 18–23
- « C 42 Citroën flagship showroom, Paris, France », The Plan, no 24, , p. 119-130
- C. Foges, « Paris: Manuelle Gautrand's C42 Citroen showroom - the first new building on the Champs Élysees for thirty years - fuses the language of automotive design with the ambitions of advertising », Architecture Today, no 185, , p. 32–35
- Sam Lubell, « Citroën C42, France : A legendary carmaker gussies up its image on the Champs Élysees », Architectural Record, vol. 196, no 5, , p. 222–225
- Christophe Le Gac, Manuelle Gautrand Architect, Images Publishing, (ISBN 1-920744-87-8), « Citroën communication centre », p. 60–65
Références
- « C'est au Qatar que PSA loue sa vitrine sur les Champs-Elysées », sur Le Huffington Post, (consulté le )
- Jean-Baptiste Le Roux, « Citroën : le C_42 des Champs-Elysées fermera ses portes à la fin de l'année », Turbo,
- Florent Ferrière, « Citroën annonce que sa vitrine historique sur les Champs-Élysées va fermer », Caradisiac,
Liens externes
- Portail de l’automobile
- Portail de Paris
- Portail de l’architecture et de l’urbanisme