Citroën C42

Citroën C42 était la vitrine internationale de Citroën, située au 42, avenue des Champs-Élysées dans le 8e arrondissement de Paris.

Citroën DS présidentielle (1963) exposée au C42.

Histoire

L'immeuble était la propriété de Citroën depuis 1928. L'architecture du bâtiment, qui remplace un restaurant appelé Hippo Citroën, a été choisie à l'issue d'un concours organisé par Citroën. C'est le projet de Manuelle Gautrand qui a été retenu en septembre 2002.

Le C42 a été inauguré le 27 septembre 2007. Le bâtiment est organisé en une tour à plusieurs niveaux, protégée par une façade de verre. Des voitures sont installées sur des plateaux circulaires sur toute la hauteur du bâtiment. En 2012, en proie à des difficultés financières, le Groupe PSA revend l'immeuble au fonds d'investissement Mayapan BV, géré par le Qatar[1].

Des expositions temporaires y étaient organisées. Une boutique propose des objets Citroën. Le C42 était ouvert tous les jours.

À la base de la tour se trouvait une sculpture, « Totem-Mobile », créée par l’artiste américain Chico MacMurtrie. Il s'agit d'une forme de DS 19 qui peut se déployer lentement en une structure de 18 mètres de haut.

Le 7 décembre 2017, Citroën annonce que son showroom C42 fermera définitivement ses portes le 31 décembre 2017[2] après 10 années d'exploitation et plus de 10 000 000 de visiteurs. Citroën quitte les Champs-Élysées après 90 ans de présence à la même adresse pour ouvrir un nouveau type de vitrine appelé "flagship" (magasin vitrine) à un autre endroit[3].

Bibliographie

  • Marc Montagnon, « Citroën sur les Champs : Retour vers le futur », Chantiers de France, no 357, , p. 24–25
  • Elena Cardani, « 42 Champs-Élysées : Citroën headquarters, Paris », L'Arca international, no 179, , p. 50–55
  • « Déploiement automobile : Showroom Citroën, Paris 8e », Techniques et architecture, no 468, , p. 82–85
  • (en) Philip Jodidio (trad. de l'anglais), Architecture now!, vol. 3 : Architektur heute, Köln/London/Paris etc., Taschen, , 574 p. (ISBN 3-8228-2935-8, lire en ligne), « Espace Citroën », p. 230–235
  • Milena Chessa, « Citroën carène son showroom », Le Moniteur des travaux publics et du bâtiment, no 5335, , p. 70–72
  • Markus Feldmann, Mascha Pilsl, Martin Baitinger et Heiko Gesella, « Gebäudehülle aus Stahl und Glas : Das neue Citroën-Ausstellungszentrum in Paris », Stahlbau, vol. 75, no 6, , p. 409–414 (DOI 10.1002/stab.200610042)
  • Vanessa Grossman, « Showroom Citroën : La future vitrine », Archistorm, no 24, , p. 24–27
  • Alexiane Rossi, « Showroom Citroën », L'acier pour construire, no 4, , p. 16–21
  • Florence Accorsi, « Pleins 'Champs' pour Citroën : Nouveau magasin du constructeur, Paris 8e », Architecture intérieure, CREE, no 333, , p. 128–133
  • Florence Accorsi, « Tournez manège : France, 2007, Paris, Champs-Élysées, C42, show-room Citroën », Europ'A, no 7, , p. 8–9
  • « Un 'origami' de verre habille l'immeuble C42 de Citroën », Les Cahiers techniques du bâtiment, no 276, , p. 18–23
  • « C 42 Citroën flagship showroom, Paris, France », The Plan, no 24, , p. 119-130
  • C. Foges, « Paris: Manuelle Gautrand's C42 Citroen showroom - the first new building on the Champs Élysees for thirty years - fuses the language of automotive design with the ambitions of advertising », Architecture Today, no 185, , p. 32–35
  • Sam Lubell, « Citroën C42, France : A legendary carmaker gussies up its image on the Champs Élysees », Architectural Record, vol. 196, no 5, , p. 222–225
  • Christophe Le Gac, Manuelle Gautrand Architect, Images Publishing, (ISBN 1-920744-87-8), « Citroën communication centre », p. 60–65

Références

Liens externes

  • Portail de l’automobile
  • Portail de Paris
  • Portail de l’architecture et de l’urbanisme
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.