China Railway Construction

China Railway Construction Corporation Limited (CRCC, en mandarin traditionnel : 中國鐵建) est une entreprise de construction publique chinoise. Elle a notamment construit la première ligne du métro de La Mecque.

China Railway Construction
Création
Forme juridique Société par actions
Action Bourse de Shanghai (601186)[1] et bourse de Hong Kong (1186)[2]
Siège social Pékin
 Chine
Actionnaires China Railway Construction Corporation (d) (0,56 ) et China Securities Finance Corp., Ltd. (en) (0,05 )
Activité Construction
Produits Transport ferroviaire
Société mère China Railway Construction Corporation (d)
Filiales China Civil Engineering Construction (en), China Railway First Survey & Design Institute Group Co. Ltd. (d), China Railway Siyuan Survey and Design Group Co. (en) et CRCC High-tech Equipment (en)
Effectif 261 333 ()[3]
Site web www.crcc.cn
Chiffre d'affaires 680 981 127 000 Renminbi ()[3]
Résultat net 16 057 235 000 Renminbi ()[3]

A Montréal, le Réseau de transport métropolitain (RTM) a acheté à CRRC 24 trains à deux étages pour des liaisons régionales car CRCC était meilleur marché que Bombardier: les trains de Bombardier coutaient 103 millions de dollars canadiens soit 70,8 millions d’euros alors que les trains de CRCC ne coutaient que 69 millions soit 47,4 millions d’euros[4].

Notes et références
  1. « http://www.sse.com.cn/assortment/stock/list/info/company/index.shtml?COMPANY_CODE=601186 »
  2. « https://www.hkex.com.hk/eng/invest/company/profile_page_e.asp?WidCoID=1186&WidCoAbbName=&Month=&langcode=e »
  3. « http://english.crcc.cn/module/download/downfile.jsp?classid=0&filename=dda336e6a1cd4d388f19fdd8718f0370.pdf »
  4. Simon Leplâtre, « CRRC, le titan du rail chinois qui inquiète les Européens », Le Monde,‎ (lire en ligne).
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