Chemin de fer Carouge - Croix-de-Rozon

Cette ligne est concédée à la Société anonyme du chemin de fer routier Carouge - Croix-de-Rozon, formée le 12 janvier 1907, dont le siège est situé 1 rue du Rhône à Genève. La ligne, d'une longueur de 4,5 km, est construite à voie métrique et électrifiée.

La ligne est ouverte le 14 septembre 1907 et son exploitation est assurée par la Compagnie genevoise des tramways électriques, sous le numéro 16[1]. Le 1^er janvier 1908, elle est prolongée de 0,2 km vers Collonges-sous-Salève en France et relié au chemin de fer Genève-Veyrier[1]. Le 15 octobre 1912, la société du chemin de fer Genève - Veyrier (GV) récupère l'exploitation de la ligne et la fusionne avec la ligne 8/GV, l'indice 16 disparaît[1]^,[2].

En mai 1930, la CGTE reprend l'exploitation du tronçon Carouge-Collonges-sous-Salève du GV, et donc de l'ex-ligne Carouge-Croix-de-Rozon, et l'intègre à sa ligne 12[3]^,[4].

La ligne est supprimée en deux étapes :

• le 2 septembre 1939, la section du Croix-de-Rozon à Collonges-sous-Salève disparaît en raison de la déclaration de guerre entre la France et l'Allemagne ;
• le 5 octobre 1952, la section de Carouge à Croix-de-Rozon disparaît, le tramway est alors remplacé par des autobus (la ligne H, actuelle ligne 44)[4].