Championnat du monde de Formule 1 1975

Le championnat du monde de Formule 1 1975 a été remporté par l'Autrichien Niki Lauda sur une Ferrari. Ferrari remporte le championnat du monde des constructeurs.

Généralités
Sport	Formule 1
Création	1950
Organisateur(s)	FIA
Édition	26^e
Nombre de manches	14 Grands Prix
Site web officiel	www.fia.com www.formula1.com

Palmarès
Champion pilote	Niki Lauda
Champion constructeur	Ferrari

Navigation

Règlement sportif

L'attribution des points s'effectue selon le barème 9, 6, 4, 3, 2, 1.
Seuls les 7 meilleurs résultats des 8 premières manches et les 5 meilleurs résultats des 6 dernières manches sont retenus.

Règlement technique

Moteurs atmosphériques : 3 000 cm³
Moteurs suralimentés : 1 500 cm³

Pilotes et monoplaces

Tyrrell : Jody Scheckter et Patrick Depailler
Lotus : Ronnie Peterson et Jacky Ickx
McLaren : Emerson Fittipaldi et Jochen Mass
Ferrari : Niki Lauda et Clay Regazzoni
Brabham : Carlos Reutemann et José Carlos Pace
Hesketh : James Hunt
Shadow : Jean-Pierre Jarier et Tom Pryce

À noter la titularisation chez McLaren de Jochen Mass en remplacement de Denny Hulme, présent dans cette écurie depuis 1968 et parti à la retraite.

Pilotes et monoplaces de la saison 1975
Écurie	Constructeur	Châssis	Moteur	Pneus	n^o	Pilotes	Manches disputées
Marlboro Team McLaren	McLaren	M23	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	1	Emerson Fittipaldi	Toutes
Marlboro Team McLaren	McLaren	M23	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	2	Jochen Mass	Toutes
Elf Team Tyrrell	Tyrrell	007	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	3	Jody Scheckter	Toutes
					4	Patrick Depailler	Toutes
					15	Jean-Pierre Jabouille	9
					15	Michel Leclère	14
John Player Team Lotus	Lotus	72E	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	5	Ronnie Peterson	Toutes
					6	Jacky Ickx	1-9
						Jim Crawford	10, 13
						John Watson	11
						Brian Henton	12, 14
					15	Brian Henton	10
Martini Racing	Brabham	BT44B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	7	Carlos Reutemann	Toutes
Martini Racing	Brabham	BT44B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	8	José Carlos Pace	Toutes
Beta Team March March Engineering Lavazza March	March	741 751	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	9	Vittorio Brambilla	Toutes
					10	Lella Lombardi	3-9
					10	Hans-Joachim Stuck	10-14
					29	Lella Lombardi	10-13
Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	312 B3 312 T	Ferrari 001/11 3.0 Flat-12 Ferrari 015 3.0 Flat-12	G	11	Clay Regazzoni	Toutes
Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	312 B3 312 T	Ferrari 001/11 3.0 Flat-12 Ferrari 015 3.0 Flat-12	G	12	Niki Lauda	Toutes
Stanley BRM	BRM	P201	BRM P200 3.0 V12	G	14	Mike Wilds	1-2
Stanley BRM	BRM	P201	BRM P200 3.0 V12	G	14	Bob Evans	3-13
UOP Shadow Racing Team	Shadow	DN3B DN5	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	16	Tom Pryce	Toutes
UOP Shadow Racing Team	Shadow	DN3B DN5	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	17	Jean-Pierre Jarier	Toutes
Team Surtees National Organs Team Surtees	Surtees	TS16	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	18	John Watson	1-10, 12-13
					19	Henri Pescarolo	5
						Dave Morgan	10
						Ewald Boisitz	12
Frank Williams Racing Cars	Williams	FW03	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	20	Arturo Merzario	1-6
						Damien Magee	7
						Ian Scheckter	8
						François Migault	9
						Ian Ashley	10-11
						Jo Vonlanthen	12
						Renzo Zorzi	13
						Lella Lombardi	14
					21	Jacques Laffite	1-3, 5-6, 8-14
						Tony Brise	4
						Ian Scheckter	7
Embassy Racing Embassy Racing with Graham Hill	Lola Hill	T370 T371 GH1	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	22	Graham Hill	1-3
						Rolf Stommelen	4, 12-13
						François Migault	5-6
						Vern Schuppan	7
						Alan Jones	8-11
					23	Rolf Stommelen	1-3
						François Migault	4
						Graham Hill	5
						Tony Brise	6-14
Hesketh Racing Warsteiner Brewery Polar Caravans	Hesketh	308 308C	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	24	James Hunt	Toutes
					25	Torsten Palm	5
						Harald Ertl	11
						Brett Lunger	12-14
					32	Torsten Palm	7
					32	Harald Ertl	12
					34	Harald Ertl	13
Custom Made Harry Stiller Racing	Hesketh	308	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	25	Alan Jones	4
Custom Made Harry Stiller Racing	Hesketh	308	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	26	Alan Jones	5-7
Vel's Parnelli Jones Racing	Parnelli	VPJ4	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	27	Mario Andretti	1-5, 7, 9-14
Penske Cars	Penske March	PC1 751	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	28	Mark Donohue	1-12
Penske Cars	Penske March	PC1 751	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	28	John Watson	14
Oreste Berta	Berta	1	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	29	Nestor Garcia-Veiga	1-2
Copersucar-Fittipaldi	Fittipaldi	FD01	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	30	Wilson Fittipaldi	1-12, 14
Copersucar-Fittipaldi	Fittipaldi	FD01	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	30	Arturo Merzario	13
Lucky Strike Team	McLaren	M23	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	31	Dave Charlton	3
HB Bewaking Team Ensign Team Ensign	Ensign	N174 N175	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	31	Roelof Wunderink	4-6, 10, 13-14
						Gijs van Lennep	7-9, 11
						Chris Amon	12
					32	Chris Amon	13
					33	Roelof Wunderink	12
					34	Gijs Van Lennep	10
Lexington Racing	Tyrrell	007	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	32	Ian Scheckter	3
Pinch Plant Ltd	Lyncar	006	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	32	John Nicholson	10
Team Gunston	Lotus	72D	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	33	Eddie Keizan	3
Team Gunston	Lotus	72D	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	34	Guy Tunmer	3
Maki Engineering	Maki	F101C	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	35	David Walker	6-7
						Hiroshi Fushida	8, 10
						Tony Trimmer	11-13

Résumé du championnat du monde 1975

La traditionnelle tournée dans l'hémisphère sud du début de saison tourne à l'avantage des pilotes locaux. En Argentine, pour la troisième fois d'affilée, Carlos Reutemann, malchanceux, laisse échapper une victoire à domicile. Retardé par des ennuis mécaniques, il s'incline devant le champion du monde en titre Emerson Fittipaldi. À São Paulo, malgré une belle démonstration du Français Jean-Pierre Jarier sur la Shadow, Carlos Pace décroche la première victoire de sa carrière puis, en Afrique du Sud, Jody Scheckter brille à domicile.

Leader du championnat du monde, Fittipaldi fait sensation lors du retour en Europe en déclarant forfait pour le Grand Prix d'Espagne à l'issue des premiers essais. Le champion du monde brésilien entend ainsi protester contre le manque de sécurité du circuit catalan de Montjuïch. Cette décision sonne comme une prémonition puisque l'épreuve est marquée par un terrible drame. S'élançant en première ligne, les deux équipiers de la Scuderia Ferrari, Lauda et Regazzoni de retour au premier plan après un début de saison raté, s'accrochent au départ puis le Grand Prix se conclut au drapeau rouge au 25^e des 75 tours prévus avec la sortie de piste de l'Allemand Rolf Stommelen qui provoque la mort de cinq spectateurs, la victoire revenant à Jochen Mass. En marquant le demi-point de la sixième place, l'Italienne Lella Lombardi devient la toute première, et seule à ce jour, femme à inscrire son nom au palmarès du championnat du monde de Formule 1.

À Monaco Lauda confirme le retour en force de la Scuderia en s'imposant devant Fittipaldi. Puis, avec deux nouvelles victoires en Suède et aux Pays-Bas, il ravit les commandes du championnat au pilote brésilien. Il creuse l'écart grâce à sa deuxième place à Zandvoort, où James Hunt et la pittoresque marque Hesketh décrochent leur premier succès, et à une nouvelle victoire en France. Avec 47 points, il compte alors 22 unités d'avance sur le très régulier Reutemann et 23 sur Fittipaldi.

À Silverstone, dans une épreuve écourtée par une violente averse, Fittipaldi renoue avec le succès et reprend 9 points à Lauda, piégé par la pluie en vue de l'arrivée. Nouveau jeu de massacre sur le Nürburgring où le revêtement de la piste provoque de nombreuses crevaisons. Troisième à l'arrivée tandis que la victoire revient à Reutemann, Lauda marque de précieux points en vue du titre mondial, à 3 épreuves de la fin du championnat il compte 18 points d'avance sur Fittipaldi.

En Autriche, pour la troisième fois de la saison après l'Espagne et la Grande-Bretagne, la course est stoppée par un drapeau rouge au 29^e des 54 tours prévus. Sous le déluge, Vittorio Brambilla sur sa modeste March crée une énorme surprise. Le pilote italien effectuera son tour d'honneur avec une voiture passablement chiffonée en raison d'une violent contact avec le mur juste après le passage du drapeau à damiers.

À Monza, le triomphe de la Scuderia Ferrari est total : Regazzoni s'impose tandis que Lauda, troisième derrière Fittipaldi s'assure de son premier titre mondial. Lauda fait par la suite honneur à sa couronne en remportant l'ultime course de la saison à Watkins Glen.

Grands Prix de la saison 1975

Initialement prévu le 21 septembre, le Grand Prix du Canada, disputé à Mosport, est annulé[1].

Calendrier des Grands Prix de la saison 1975
n^o	Date	Grand Prix	Lieu	Vainqueur	Écurie	Pole position	Record du tour	Résumé
251	12 janvier	Grand Prix d'Argentine	Buenos Aires	Emerson Fittipaldi	McLaren-Ford	Jean-Pierre Jarier	James Hunt	Résumé
252	26 janvier	Grand Prix du Brésil	Interlagos	Carlos Pace	Brabham-Ford	Jean-Pierre Jarier	Jean-Pierre Jarier	Résumé
253	1^er mars	Grand Prix d'Afrique du Sud	Kyalami	Jody Scheckter	Tyrrell-Ford	Carlos Pace	Carlos Pace	Résumé
254	27 avril	Grand Prix d'Espagne	Montjuïc	Jochen Mass	McLaren-Ford	Niki Lauda	Mario Andretti	Résumé
255	11 mai	Grand Prix de Monaco	Monaco	Niki Lauda	Ferrari	Niki Lauda	Patrick Depailler	Résumé
256	25 mai	Grand Prix de Belgique	Zolder	Niki Lauda	Ferrari	Niki Lauda	Clay Regazzoni	Résumé
257	8 juin	Grand Prix de Suède	Anderstorp	Niki Lauda	Ferrari	Vittorio Brambilla	Niki Lauda	Résumé
258	22 juin	Grand Prix des Pays-Bas	Zandvoort	James Hunt	Hesketh-Ford	Niki Lauda	Niki Lauda	Résumé
259	6 juillet	Grand Prix de France	Le Castellet	Niki Lauda	Ferrari	Niki Lauda	Jochen Mass	Résumé
260	19 juillet	Grand Prix de Grande-Bretagne	Silverstone	Emerson Fittipaldi	McLaren-Ford	Tom Pryce	Clay Regazzoni	Résumé
261	3 août	Grand Prix d'Allemagne	Nürburgring	Carlos Reutemann	Brabham-Ford	Niki Lauda	Clay Regazzoni	Résumé
262	17 août	Grand Prix d'Autriche	Österreichring	Vittorio Brambilla	March-Ford	Niki Lauda	Vittorio Brambilla	Résumé
263	7 septembre	Grand Prix d'Italie	Monza	Clay Regazzoni	Ferrari	Niki Lauda	Clay Regazzoni	Résumé
264	5 octobre	Grand Prix des États-Unis	Watkins Glen	Niki Lauda	Ferrari	Niki Lauda	Emerson Fittipaldi	Résumé

Calendrier des Grands Prix hors-championnat de la saison 1975[2]
Date	Grand Prix	Lieu	Vainqueur	Écurie	Pole position	Record du tour	Résumé
16 mars	X British Airways/Daily Mail Race of Champions	Brands Hatch	Tom Pryce	Shadow-Ford	Tom Pryce	Tom Pryce	Résumé
13 avril	XXVII Daily Express BRDC International Trophy	Silverstone	Niki Lauda	Ferrari	James Hunt	James Hunt	Résumé
24 août	XV Grand Prix de l'Automobile Club de Suisse	Dijon-Prenois	Clay Regazzoni	Ferrari	Jean-Pierre Jarier	Jean-Pierre Jarier	Résumé

(Nota Bene: en Afrique du Sud, le championnat de Formule 1 national compte neuf manches; six sont remportées par Ian Scheckter: Goldfields 100, Natal Mercury 100, Brandkop Winter Trophy, South African Republic Trophy, Rand Winter Trophy, et Rand Spring Trophy, sur Tyrrell-Cosworth)

Classement des pilotes

Classement pilotes[3]
Classement	Pilote	Points
Champion	Niki Lauda	64,5
2^e	Emerson Fittipaldi	45
3^e	Carlos Reutemann	37
4^e	James Hunt	33
5^e	Clay Regazzoni	25
6^e	José Carlos Pace	24
7^e	Jody Scheckter	20
8^e	Jochen Mass	20
9^e	Patrick Depailler	12
10^e	Tom Pryce	8
11^e	Vittorio Brambilla	6,5
12^e	Jacques Laffite	6
13^e	Ronnie Peterson	6
14^e	Mario Andretti	5
15^e	Mark Donohue	4
16^e	Jacky Ickx	3
17^e	Alan Jones	2
18^e	Jean-Pierre Jarier	1,5
19^e	Tony Brise	1
20^e	Gijs Van Lennep	1
21^e	Lella Lombardi	0,5

Interrompus avant leur terme, les Grand Prix d'Espagne et d'Autriche n'ont donné lieu qu'à une demi-attribution des points.

Résultats détaillés du championnat du monde des pilotes

Pos	Pilote	ARG	BRA	RSA	ESP	MON	BEL	SWE	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	USA	Pts
1	Niki Lauda	6	5	5	Ret	1	1	1	2	1	8	3	6	3	1	64.5
2	Emerson Fittipaldi	1	2	Nc	Np	2	7	8	Ret	4	1	Ret	9	2	2	45
3	Carlos Reutemann	3	8	2	3	9	3	2	4	14	Ret	1	14	4	Ret	37
4	James Hunt	2	6	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	1	2	4	Ret	2	5	4	33
5	Clay Regazzoni	4	4	16	Nc	Ret	5	3	3	Ret	13	Ret	7	1	Ret	25
6	José Carlos Pace	Ret	1	4	Ret	3	8	Ret	5	Ret	2	Ret	Ret	Ret	Ret	24
7	Jody Scheckter	11	Ret	1	Ret	7	2	7	16	9	3	Ret	8	8	6	20
8	Jochen Mass	14	3	6	1	6	Ret	Ret	Ret	3	7	Ret	4	Ret	3	20
9	Patrick Depailler	5	Ret	3	Ret	5	4	12	9	6	9	9	11	7	Ret	12
10	Tom Pryce	12	Ret	9	Ret	Ret	6	Ret	6	Ret	Ret	4	3	6	Nc	8
11	Vittorio Brambilla	9	Ret	Ret	5	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	6	Ret	1	Ret	7	6.5
12	Jacques Laffite	Ret	11	Nc		Dnq	Ret		Ret	11	Ret	2	Ret	Ret	Ret	6
13	Ronnie Peterson	Ret	15	10	Ret	4	Ret	9	15	10	Ret	Ret	5	Ret	5	6
14	Mario Andretti	Ret	7	17	Ret	Ret		4		5	12	10	Ret	Ret	Ret	5
15	Mark Donohue	7	Ret	8	Ret	Ret	11	5	8	Ret	5	Ret	Np			4
16	Jacky Ickx	8	9	12	2	8	Ret	15	Ret	Ret						3
17	Alan Jones				Ret	Ret	Ret	11	13	16	10	5				2
18	Jean-Pierre Jarier	Np	Ret	Ret	4	Ret	Ret	Ret	Ret	8	14	Ret	Ret	Ret	Ret	1.5
19	Tony Brise				7		Ret	6	7	7	15	Ret	15	Ret	Ret	1
20	Gijs van Lennep								10	15		6				1
21	Lella Lombardi			Ret	6	Dnq	Ret	Ret	14	18	Ret	7	17	Ret	Ret	0.5
—	Rolf Stommelen	13	14	7	Ret								16	Ret		0
—	John Watson	Dsq	10	Ret	8	Ret	10	16	Ret	13	11	Ret	10		9	0
—	Harald Ertl											8	Ret	9		0
—	Hans Joachim Stuck										Ret	Ret	Ret	Ret	8	0
—	Bob Evans			15	Ret	Dnq	9	13	Ret	17			Ret	Ret		0
—	Wilson Fittipaldi	Ret	13	Dnq	Ret	Dnq	12	17	11	Ret	19	Ret	Dnq		10	0
—	Graham Hill	10	12	Dnq		Dnq										0
—	Brett Lunger												13	10	Ret	0
—	Torsten Palm					Dnq					10					0
—	Arturo Merzario	Nc	Ret	Ret	Ret	Dnq	Ret							11		0
—	Guy Tunmer			11												0
—	Chris Amon												12	12		0
—	Ian Scheckter			Ret				Ret	12							0
—	Jean-Pierre Jabouille									12						0
—	Jim Crawford										Ret			13		0
—	Eddie Keizan			13												0
—	Dave Charlton			14												0
—	Damien Magee							14								0
—	Renzo Zorzi													14		0
—	Brian Henton										16		Nc		Nc	0
—	John Nicholson										17					0
—	Dave Morgan										18					0
—	Roelof Wunderink				Ret	Dnq					Dnq		Nc	Dnq	Ret	0
—	François Migault				Nc		Ret			Np						0
—	Mike Wilds	Ret	Ret													0
—	Vern Schuppan							Ret								0
—	Ian Ashley											Np				0
—	Jo Vonlanthen												Ret			0
—	Michel Leclère														Ret	0
—	Hiroshi Fushida								Np		Dnq					0
—	Tony Trimmer											Dnq	Dnq	Dnq		0
Pos	Pilote	ARG	BRA	RSA	ESP	MON	BEL	SWE	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	USA	Pts

Couleur	Résultat
Or	Vainqueur
Argent	2^e place
Bronze	3^e place
Vert	Classé dans les points
Bleu	Classé hors des points Non classé (Nc.)
Violet	Abandon (Abd.)
Rouge	Non qualifié (Nq.) Non pré-qualifié (Npq.)
Noir	Disqualifié (Dsq.) Exclu (Ex.)
Blanc	Non partant (Np.) Forfait (Forf.)
Gras	Pole position
Italique	Meilleur tour en course
*	Le pilote a abandonné mais est classé pour avoir parcouru plus de 90 % de la distance de course.

En italique : meilleur tour en course.
En gras : pole position.

Classement des constructeurs

Classement constructeurs[4]
Classement	Écurie	Points[5]
Champion	Ferrari	72,5
2^e	Brabham-Ford	54 (56)
3^e	McLaren-Ford	53
4^e	Hesketh-Ford	33
5^e	Tyrrell-Ford	25
6^e	Shadow-Ford	9,5
7^e	Lotus-Ford	9
8^e	March-Ford	7,5
9^e	Williams-Ford	6
10^e	Parnelli-Ford	5
11^e	Hill-Ford	3
12^e	Penske-Ford	2
13^e	Ensign-Ford	1
14^e	Surtees-Ford	0
15^e	BRM	0
16^e	Fittipaldi-Ford	0
17^e	Lola-Ford	0
18^e	Lyncar-Ford	0
19^e	Shadow-Matra	0
20^e	Maki-Ford	0

Résultats détaillés du championnat du monde des constructeurs

Pos	Écurie	ARG	BRA	RSA	ESP‡	MON	BEL	SWE	NED	FRA	GBR	GER	AUT‡	ITA	USA	Pts
1	Ferrari	4	4	5	Nc	1	1	1	2	1	8	3	6	1	1	72.5
2	Brabham-Ford	3	1	2	3	3	3	2	4	14	2	1	14	4	Ret	54 (56)
3	McLaren-Ford	1	2	6	1	2	7	8	Ret	3	1	Ret	4	2	2	53
4	Hesketh-Ford	2	6	Ret	Ret	Ret	Ret	10	1	2	4	8	2	5	4	33
5	Tyrrell-Ford	5	Ret	1	Ret	5	2	7	9	6	3	9	8	7	6	25
6	Shadow-Ford	12	Ret	9	4	Ret	6	Ret	6	8	14	4	3	6	Nc	9.5
7	Lotus-Ford	8	9	10	2	4	Ret	9	15	10	16	Ret	5	13	5	9
8	March-Ford	9	Ret	Ret	5	Ret	Ret	Ret	14	18	5	7	1	Ret	7	7.5
9	Williams-Ford	Nc	11	Nc	7	Dnq	Ret	14	12	11	Ret	2	Ret	14	Np	6
10	Parnelli-Ford	Ret	7	17	Ret	Ret		4		5	12	10	Ret	Ret	Ret	5
11	Hill-Ford				Nc	Dnq	Ret	6	7	7	10	5	15	Ret	Ret	3
12	Penske-Ford	7	Ret	8	Ret	Ret	11	5	8	Ret					9	2
13	Ensign-Ford					Dnq			10	15	Dnq	6	12	12	Ret	1
—	Surtees-Ford	Dsq	10	Ret	8	Ret	10	16	Ret	13	11		10			0
—	BRM	Ret	Ret	15	Ret	Dnq	9	13	Ret	17			Ret	Ret		0
—	Fittipaldi-Ford	Ret	13	Np	Ret	Dnq	12	17	11	Ret	19	Ret	Np	11	10	0
—	Lola-Ford	10	12	7												0
—	Lyncar-Ford										17					0
—	Shadow-Matra												Ret	Ret	Ret	0
—	Maki-Ford								Np		Dnq	Dnq	Dnq	Dnq		0
Pos	Écurie	ARG	BRA	RSA	ESP‡	MON	BEL	SWE	NED	FRA	GBR	GER	AUT‡	ITA	USA	Pts

‡ : demi attribution des points.
En gras résultats retenus dans le décompte des points.

Notes et références

(en) « Calendar 1975 », sur chicanef1.com (consulté le 18 mai 2015)
(en) « 1975 Non-World Championship Grands Prix », sur silhouet.com (consulté le 30 décembre 2014)
(en) « Classement des pilotes 1975 », sur formula1.com (consulté le 30 décembre 2014)
(en) « Classement des constructeurs 1975 », sur formula1.com (consulté le 30 décembre 2014)
Seuls les 6 meilleurs résultats des 7 premières courses et les 6 meilleurs résultats des 7 dernières courses sont comptés pour le championnat. Les nombres sans parenthèses sont des points du Championnat; les nombres entre parenthèses sont le total des scores.

Liens externes

Notices d'autorité :
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- Gemeinsame Normdatei
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- Encyclopædia Universalis

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[1] (en) « Calendar 1975 », sur chicanef1.com (consulté le 18 mai 2015)

[2] (en) « 1975 Non-World Championship Grands Prix », sur silhouet.com (consulté le 30 décembre 2014)

[3] (en) « Classement des pilotes 1975 », sur formula1.com (consulté le 30 décembre 2014)

[4] (en) « Classement des constructeurs 1975 », sur formula1.com (consulté le 30 décembre 2014)

[points-5] Seuls les 6 meilleurs résultats des 7 premières courses et les 6 meilleurs résultats des 7 dernières courses sont comptés pour le championnat. Les nombres sans parenthèses sont des points du Championnat; les nombres entre parenthèses sont le total des scores.