Central Japan Railway Company

Central Japan Railway Company (東海旅客鉄道株式会社, Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha) (TSE : 9022) est une société japonaise de transport ferroviaire, faisant partie des entreprises constitutives de Japan Railways (JR). Elle est la principale compagnie opérant dans la région du Chūbu (Nagoya) au centre de l'archipel nippon. Elle est également appelée JR Central (JR東海, Jeiāru Tōkai).

Central Japan Railway Company 東海旅客鉄道株式会社
Création	1er avril 1987
Dates clés	2006 : privatisation complète
Personnages clés	Yoshiyuki Kasai, Président du conseil d'administration Masayuki Matsumoto, PDG
Forme juridique	Public KK (TSE : 9022)
Action	Bourse de Tokyo (9022)[1] et bourse de Nagoya (9022)[1]
Siège social	1-1-4 Meieki, Nakamura-ku, Nagoya, préfecture d'Aichi  Japon
Direction	Shin Kaneko (d) (depuis 2018)[2]
Actionnaires	Mizuho Corporate Bank (5 %) The Master Trust Bank of Japan (4,86 %) Japan Trustee Services Bank (4,5 %)
Activité	Chemins de fer
Produits	TOICA (en)
Société mère	Japan Railways
Filiales	Bus JR Tōkai
Effectif	15 438 (2007)
Site web	www.jr-central.co.jp
Chiffre d'affaires	1 149 milliards de ¥ (9,91 milliards USD)
Résultat net	391 624 000 000 d’yen (2017)[3]
Société précédente	Japanese National Railways

Les JR Central Towers, siège de la compagnie, à Nakamura, Nagoya

Le centre opérationnel de la compagnie se trouve à Nagoya. La ligne la plus fréquentée est la ligne principale Tōkaidō entre la gare d'Atami et celle de Maibara. JR Central exploite également la ligne Shinkansen Tōkaidō entre la gare de Tokyo et celle de Shin-Osaka. En plus elle s'occupe du Shinkansen Chūō et du train à lévitation magnétique Maglev, où une portion de démonstration a été construite.