Brabham BT53
La Brabham BT53, est une monoplace construite par Brabham Racing Organisation et engagée en Formule 1 en 1984.
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Brabham BT53
| Équipe | Motor Racing Developments (1984) |
|---|---|
| Constructeur | Brabham Racing Organisation |
| Année du modèle | 1984 |
| Concepteurs | Gordon Murray |
| Châssis | Monocoque aluminium et fibre de carbone |
|---|---|
| Suspension avant | Ressort/Triangle/Fourche |
| Suspension arrière | Ressort/Triangle/Fourche |
| Nom du moteur | BMW M12/13 |
| Cylindrée | 1 500 cm3 |
| Configuration | 4 cylindres en ligne |
| Boîte de vitesses | Brabham/Hewland/Weismann |
| Nombre de rapports | 6 |
| Dimensions et poids | 545 kg |
| Carburant | Castrol |
| Pneumatiques | Michelin |
| Partenaires | Castrol, Olivetti, Parmalat, Santal |
| Pilotes |
.svg.png.webp){kind=small} Nelson Piquet Manfred Winkelhock Teo Fabi Corrado Fabi |
|---|---|
| Début | Brésil 1984 |
| Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
|---|---|---|---|
| 16 | 2 | 9 | 3 |
| Championnat constructeur | 4e en 1984 |
|---|---|
| Championnat pilote |
5e en 1984 (Nelson Piquet) 12e en 1984 (Teo Fabi) |
Chronologie des modèles (1984)
Historique
À son volant, le champion du monde en titre Nelson Piquet réalise neuf pole positions, gagne deux Grands Prix et obtient trois meilleurs tours en course. Il termine cinquième du championnat du monde, Teo Fabi se classant douzième. Brabham termine quatrième du championnat des constructeurs.
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