Banana (République démocratique du Congo)

Banana, est un port de la République démocratique du Congo, situé à l'embouchure du fleuve Congo avec l'océan Atlantique, dans la province du Kongo-Centrale . Le port est situé à Banana Creek, une entrée d’environ 1 km de large sur la rive nord de l’embouchure du fleuve Congo, séparée de l’océan par une broche de terre de 3 km de long et de 100 à 400 m de large. Le port est situé sur le côté du ruisseau de la broche, qui l’abrite de l’océan. Il est à environ 8 km au sud-est de Muanda à laquelle il est relié par une route pavée qui longe la côte. La ville héberge une raffinerie de la Société congolaise des Industries de raffinage, SOCIR en sigle (anciennement Société zaïro-italienne de raffinage, SOZIR en sigle). On y trouve également deux sociétés d'exploitation pétrolière dont Muanda International Oil Company (MIOC) en offshore et Perenco-REP en onshore.

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Banana est sans doute le plus ancien poste colonial du Congo, occupé par les Européens depuis le début du XIXe siècle. Des ruines de cette première implantation peuvent encore être observées de l'autre côté de la baie, au sud-est de l'actuelle Banana.

Histoire

La ville s'est développée comme port au XIXe siècle, en grande partie dans le cadre de la traite des esclaves . Henry Morton Stanley est arrivé à Banana en 1879 au début d'une expédition exploratoire financée par Léopold II de Belgique . À la suite de la Conférence de Berlin (1884–1885), les puissances européennes reconnurent la revendication de Léopold sur le bassin du Congo et, lors d'une cérémonie à Banana en 1885, le roi annonça [des éclaircissements nécessaires ] la création de l' État indépendant du Congo , dirigé par lui-même, commençant la période de colonisation européenne.

L'article de l' Encyclopædia Britannica onzième édition (1911) sur la croyance folklorique chez les loups-garous notait que «les gens de Banana se changeraient par des moyens magiques, composés d'embryons humains et d'autres ingrédients, mais sous leur forme léopard, ils ne peuvent pas faire de mal à l'humanité sous peine de conserver à jamais la forme de la bête. "

Banana était la principale base navale belge du Congo jusqu'à l'indépendance en 1960.

Installations

Le port de Banana se compose d'un quai de 75 m et d'une profondeur de 5,18 m, avec deux petites grues pour la manutention des marchandises et quelques petites jetées. Le port possède un terminal pétrolier 4 km plus loin en amont, vers lequel les pétroliers déchargent lorsqu'ils sont au mouillage dans le ruisseau. Le terminal a un accès routier tout à fait séparé à l'est de Muanda. Il n'y a pas d'installations majeures à Banana en dehors du port, car elles sont fournies par la ville beaucoup plus grande de Muanda, où se trouve l'aéroport le plus proche. Il n'y a pas de liaison ferroviaire.

Il existe également une base navale de la marine de la République démocratique du Congo , qui est en partie entretenue avec l'aide de la Chine.

Géographie

Le port de Banana se trouve sur une langue de terre située à l'embouchure du fleuve Congo :

  • à l'ouest, l'océan Atlantique et ses plateformes pétrolières ;
  • à l'est, une grande baie abritée sépare le port actuel du lieu des anciens comptoirs coloniaux. En remontant le fleuve on atteint Boma, sur la rive droite et Matadi sur la rive gauche ;
  • au nord, à une dizaine de kilomètres, la ville de Moanda ;
  • au sud, l'embouchure du fleuve et la côte de l'Angola à une vingtaine de kilomètres. Face à Banana se trouve le port de Soyo.

Bibliographie
  • F. Bontinck, « Aux origines de Banana (I853-1855) », Zaïre-Afrique, no 104,‎ , p. 213-219
  • Wondo, Jean-Jacques (23 mai 2018). Joseph Kabila continue de suréquiper militairement son régime pour les prochaines échéances politiques - JJ Wondo . Desc-Wondo.
  • https://books.google.com/books?id=vu9MAQAAIAAJ
  • Ce que nous savons et sur quoi nous pouvons nous entendre: Wikipédia à 20 ans; Quel avenir pour «l'écosystème d'information» le plus populaire d'Internet? , Simon Garfield, 20/10/2020
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