Aston Martin DB4

L’Aston Martin DB4 est une automobile présentée par le constructeur britannique Aston Martin en 1958. Les initiales « DB », identifiant le modèle, font référence au nom du propriétaire de la marque David Brown[1]. Elle est le symbole du renouveau pour la marque et a créé l'image valorisante qui fait aujourd'hui son succès. Elle est aussi la première voiture produite dans l'usine de Newport Pagnell.

Aston Martin DB4

Aston Martin DB4 (Séries 2) de 1960

Marque

Aston Martin

Années de production

1958 - 1963

Production

1 210 exemplaire(s)

Classe

Sportive

Moteur et transmission

Moteur(s)

6 cylindres en ligne 3,7 L

Poids et performances

Poids à vide

1 240 kg

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Coupé
Cabriolet

Châssis

DB4 GT Zagato
Lagonda Rapide

Dimensions

Longueur

4,49 mm

Largeur

1,67 mm

Hauteur

1,33 mm

Empattement

2,48 mm

Chronologie des modèles

La ligne de la DB4 doit beaucoup à l'utilisation de la technique « Superleggera » mise au point par la Carrozzeria Touring de Milan. Il s'agit d'une carrosserie composée de panneaux en aluminium soudés l'un à l'autre et qui reposent sur une armature tubulaire ; ce type de structure permet une légèreté de l'ensemble et une finesse esthétique.

Versions

Série 1: Le moteur qui équipera toutes les séries est un six-cylindres en ligne de 3,7 litres de cylindrée développant 241 ch ;
Série 2: La deuxième version, la série 2, apparaît en 1960. Les modifications extérieures sont mineures mais la mécanique reçoit quelques changements qui concernent surtout le refroidissement moteur après quelques problèmes de surchauffe ;
Série 3: La série 3 de 1961 modifie seulement les feux arrière ;
Série 4: La série 4 de septembre 1961 modifie pour sa part uniquement la calandre ;
Série 5: La série 5 reçoit des modifications plus importantes. Elle grandit de 10 cm en longueur et augmente légèrement la hauteur de son toit pour offrir plus d'espace aux passagers arrière ;
Vantage: La version Vantage désigne la plus puissante version de la DB4 qui offre 250 ch ;
GT: Encore plus sportive la GT plus légère de près de 80 kg grâce à l'emploi de tôle de carrosserie plus fine et plus puissante grâce à des compresseurs et au double allumage qui portent la puissance à 302 ch : c'est la plus rapide des DB4 ; elle peut aller à 245 km/h ;
Cabriolet: Elle fut produite à seulement 70 exemplaires ;
DB4 GT Zagato: C'est une version encore plus puissante de la GT (314) développée et construite par le carrossier italien Zagato. Dix-neuf exemplaires de cette version seront produits, plus quatre reconstructions demandées par Aston Martin. Elle est récompensée dans la classe Châssis Britanniques à Carrosserie Italienne au concours d'état du Chantilly Arts & Elegance Richard Mille en 2014.

Le modèle DB4 sera produit à 1 210 exemplaires[1], toutes versions confondues.

Galerie

DB4 cabriolet.
DB4 GT Zagato.
Une DB4 GT à Goodwood.
Moteur (série 1).

Références

AC Ace Bristol, l’as anglais des roadsters, page 5, publié le 7 avril 2018 par Philippe Genet, sur le site vinsetvintage.fr (consulté le 23 novembre 2019)

Annexes

Bibliographie

Rétroviseur n^o 211, éditions LVA

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[20et20-1] AC Ace Bristol, l’as anglais des roadsters, page 5, publié le 7 avril 2018 par Philippe Genet, sur le site vinsetvintage.fr (consulté le 23 novembre 2019)