Allen Lawrence Pope
Allen Lawrence Pope (né en 1928 ou 1929) était un ancien pilote de l'armée de l'air américaine ayant grade de lieutenant, et ancien pilote de la compagnie Civil Air Transport. Il devient célèbre lorsqu'il est abattu le , alors qu'il pilote un bombardier Douglas B-26 Invader au cours d'une mission de soutien à la rébellion de la Permesta contre le gouvernement du président Soekarno.
Carrière
Après avoir combattu durant la guerre de Corée, où il reçut la Distinguished Flying Cross, il rejoignit en 1954 la compagnie aérienne Civil Air Transport (CAT, qui deviendra par la suite Air America) et fit partie des pilotes des Fairchild C-119 Flying Boxcar qui parachutèrent vivres et munitions aux soldats français assiégés durant la bataille de Dien Bien Phu.
Pope travaillait en secret pour la CIA et aidait les rebelles indonésien lorsqu'il fut abattu. Sa capture, ainsi que des documents compromettants, embarrassèrent le gouvernement des États-Unis. Il fut condamné à mort mais libéré à la demande de l'administration John F. Kennedy le .
Revenu aux États-Unis, il s’installe à Miami. Son épouse demande le divorce. Pope travaille à nouveau pour la Southern Air Transport.
Le , il a été fait Chevalier de la Légion d'honneur par Jean-David Levitte lors d'une cérémonie à la résidence de l'ambassadeur de France aux États-Unis le en même temps que six autres pilotes du C.A.T. pour ses 57 missions risquées durant la guerre d'Indochine[1].
Bibliographie
Notes et références
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