Airlink

South African Airlink (code AITA : 4Z ; code OACI : LNK) est une compagnie aérienne sud-africaine.

Airlink
AITAOACIIndicatif d'appel
4ZLNKAIRLINK
Repères historiques
Date de création 1995
Généralités
Taille de la flotte 53 (2020)
Nombre de destinations 39
Siège social Johannesburg, Afrique du Sud
Filiales
  • Eswatini Airlink
  • Airlink Cargo
Dirigeants Rodger Foster
Site web flyairlink.com


Histoire

Elle a été recréée en 1995 d'un historique datant de la formation de Midlands Aviation en 1967 incorporant les sociétés suivantes : Lowveld Aviation Services, Magnum Airways, Border Air, Citi Air et Link Airways. La compagnie aérienne est devenue le premier réseau majeur de l'Afrique du Sud, en se développant dans les villes moyennes et centres économiques importants.

Appareil de South African Airlink au décollage de Johannesbourg.

En 1997, South African Airlink rejoint South African Airways et South African Express Airways.

En 2020, le partenariat entre Airlink et South African Airways prend fin après 23 ans, South African Airlink est renommée en Airlink afin de marquer son indépendance.

Destinations

Au départ de Johannesburg :

Au départ de Durban :

Au départ du Cap :

Au départ de Port Elizabeth :

Flotte

La flotte de South African Airlink se compose des appareils suivants (au mois de février 2017)[1] :

Flotte Airlink
Appareils En
Service
Commandes Passagers Notes
J Y Total
Avro RJ85 12 0 14
69
83
83
83
4 loués de Safair
BAe Jetstream 41 7 0 0 29 29
Embraer ERJ 135LR 16 0 0 37 37
Embraer ERJ 140 2 9 0 44 44
Embraer ERJ 145MP 2 0 0 50 50
Embraer 170 0 3 0 ? ?
Embraer 190 0 2 0 ? ?
Total 39 14

Partenariat

  • Swaziland Airlink,
  • Airlink Cargo International (Pty) Limited
  • Sub Sahara Airlink
  • South African Airways, en code-share

Références

  1. « Airlink Fleet Details », sur planespotters.net (consulté le )

Lien externe

(en) Site officiel

  • Portail des transports
  • Portail des entreprises
  • Portail de l’aéronautique
  • Portail de Johannesbourg
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.