Aéroport international de São Paulo/Guarulhos

L'aéroport international de São Paulo/Guarulhos – Governador André Franco Montoro[1] (code IATA : GRU  code OACI : SBGR) est un aéroport brésilien situé à Guarulhos, dans l'État de São Paulo. Inauguré le 20 janvier 1985, il réalise actuellement plus de 30 % du trafic aérien du Brésil avec plus de 270 000 mouvements d'aéronefs.

Pour les articles homonymes, voir Guarulhos (homonymie) et GRU.

Aéroport international de
São Paulo/Guarulhos
Governador André Franco Montoro
Localisation
Pays Brésil
État São Paulo
Ville Guarulhos
Coordonnées 23° 25′ 46″ sud, 46° 28′ 02″ ouest
Altitude 749 m (2 457 ft)
Géolocalisation sur la carte : Brésil
GRU
Pistes
Direction Longueur Surface
09R/27L 3 000 m (9 843 ft) asphalte
09L/27R 3 700 m (12 139 ft) asphalte
Informations aéronautiques
Code IATA GRU
Code OACI SBGR
Type d'aéroport civil
Gestionnaire GRU Airport
Site web gestionnaire Consulter

L'aéroport a une superficie de plus de 1 400 hectares, dont plus de 500 en zone urbaine. Il dessert notamment la ville de São Paulo, dont le centre est distant de 25 km. Avec plus de 42 millions de passagers en 2018[2], c'est le premier aéroport d'Amérique du Sud et la première porte d'entrée du pays, loin devant l'aéroport de São Paulo/Congonhas et l'aéroport international de Brasilia, respectivement deuxième et troisième aéroports brésiliens par trafic de passagers[3]. C'est également le second aéroport d'Amérique latine, derrière l'aéroport international de Mexico.

Situation

Statistiques

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Compagnies et destinations

CompagniesDestinations
 Aerolíneas ArgentinasBuenos Aires-J. Newbery, Buenos Aires-Ezeiza, San Salvador de Jujuy (en)

En saison : San Carlos de Bariloche (en)

 Aerolíneas Argentinas opéré par Austral Líneas Aéreas Buenos Aires-Ezeiza
 Aeroméxico Mexico-B. Juárez
 Air Canada Toronto (Pearson)
 Air China Pékin-Capitale, Madrid-Barajas
 Air Europa Madrid-Barajas
 Air France Paris-Charles de Gaulle
 Alitalia Rome Léonard-de-Vinci/Fiumicino
 American Airlines Dallas-Fort Worth, Los Angeles, Miami, New York-John F. Kennedy
 Avianca Colombia Bogota-El Dorado
 Avianca Pérou Lima-J. Chávez
 Azul Brazilian Airlines Belém, Belo Horizonte, Brasília, Cascavel, Cuiabá (en), Curitiba, Iguazu Falls, Londrina, Manaus- Eduardo Gomes , Maceió, Maringá, Porto Alegre, Recife, Paranaguá, Vitória En saison : Juazeiro da Norte
 Boliviana de Aviación Cochabamba-J. Wilstermann, Viru Viru
 British Airways Londres-Heathrow
 Copa Airlines Panama-Tocumen
 Delta Air Lines Atlanta H.-Jackson, Détroit, New York-John F. Kennedy, Orlando
 Emirates Dubaï, Santiago du Chili-A.-M.-Benítez[4]
 Ethiopian Airlines Addis-Abeba Bole, Buenos Aires-Ezeiza


 Gol Linhas Aéreas

En saison : Ilhéus (en) En saison charter : Martinique A. Césaire

 Iberia Madrid-Barajas
 KLM Amsterdam
 LATAM Argentina Buenos Aires-J. Newbery, Buenos Aires-Ezeiza
 LATAM Brasil

En saison : Las Vegas-McCarran[10],[11], San Carlos de Bariloche (en)

 LATAM Chile Santiago du Chili-A.-M.-Benítez, Tel Aviv - Ben Gourion[12]
 LATAM Paraguay Asuncion-S.-Pettirossi
 LATAM Perú Lima-J. Chávez
 Lufthansa Francfort, Munich-F. J. Strauß
 Voepass Linhas AéreasCascavel, Ribeirão Preto (en), Vitória da Conquista
 Qatar Airways Buenos Aires-Ezeiza, Doha-Hamad
 Royal Air Maroc Casablanca-Mohammed-V
 Sky AirlineSantiago du Chili-A.-M.-Benítez
 South African Airways Johannesbourg OR Tambo
 Swiss International Air Lines Zurich
 TAAG Angola Airlines Luanda-Quatro de Fevereiro
 TAP Air Portugal Lisbonne-H. Delgado, Porto-F. Sá-Carneiro
 Turkish Airlines Buenos Aires-Ezeiza, Istanbul
 United Airlines Chicago-O'Hare, Houston-George Bush, Newark-Liberty, Washington-Dulles

Édité le 15/08/2019

Infrastructures aéroportuaires

L'aéroport comporte deux pistes parallèles de km et 3,7 km pour les décollages et atterrissages. La construction d'une piste auxiliaire de 2,075 km est en cours d'étude.

Plan de l'aéroport.

L'aéroport est divisé en quatre terminaux.

Le terminal 2 a une superficie d'environ 15,5 ha et est ouvert 24 h/24. Le terminal 3 (d'une capacité de 12 millions de passagers par an) a été achevé en mai 2014, en accueillant ses premiers passagers le 11 en provenance de Francfort. Ces deux terminaux accueillent des vols internationaux, le 3 étant dédié plus spécifiquement aux longs/très longs courriers (il est destiné au départ aux membres de Star Alliance).

Le terminal 1, beaucoup plus modeste (seulement 5,5 millions de passagers par an), est un peu à l'écart et dédié aux vols internes.

Références

Liens externes

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