Viaduc de Bréhec

Le viaduc de Bréhec a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë entre 1913 et 1918 pour le Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Il a été consolidé par l'ajout de contreventement à mi-hauteur en 1922 et mis en service la même année. La ligne qui l'empruntait était celle de Paimpol à Plouha.
Il a été détruit en 1972.

Viaduc de Bréhec
Géographie
Pays France
Région Bretagne
Département Côtes-d'Armor
Commune Plouézec - Plouha
Coordonnées géographiques 48° 43′ 28″ N, 2° 57′ 03″ O
Fonction
Fonction rail
Caractéristiques techniques
Type Viaduc
Longueur 203 m
Hauteur 32 m
Construction
Construction 1913
Mise en service 1922
Démolition 1972
Ingénieur(s) Louis Auguste Harel de La Noë
Géolocalisation sur la carte : Bretagne
Géolocalisation sur la carte : Côtes-d'Armor
Géolocalisation sur la carte : France

Ouvrage de référence pour le département des Côtes d'Armor, il est à l'origine de l'appellation « type Bréhec » due tant à sa mise en œuvre qu'à sa structure[1].

Situation

Le viaduc était situé entre les communes de Plouézec et Plouha[1].

Description

Caractéristiques principales :

  • 12 travées identiques de 12 m d'ouverture
  • longueur totale : 203 m
  • hauteur : 32 m

Notes et références

  1. Viaduc de Bréhec sur patrimoine.region-bretagne.fr (consulté le 16 janvier 2016).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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