Airbus Helicopters VSR700

Le VSR700 est un drone hélicoptère multi-missions développé par Airbus Helicopters.

VSR700

VSR700 exposé au salon aéronautique international de Berlin en 2018.
Rôle Drone-hélicoptère
Constructeur Airbus Helicopters et Hélicoptères Guimbal
Premier vol
Motorisation
Moteur Thielert Centurion 2.0
Nombre 1
Type Moteur Diesel
Puissance unitaire 155 ch
Nombre de pales 3
Dimensions
Diamètre du rotor 7,2 m
Longueur 6,2 m
Hauteur 2,5 m
Masses
À vide 450 kg
Charge utile 250 kg
Carburant 250 kg
Maximale 700 kg
Performances
Vitesse maximale 187 km/h
Plafond 6 000 m

Le 29 décembre 2017[1], la DGA notifie a Airbus Helicopters et Naval Group une étude d'intégration sur certains navires de la Marine Nationale.

Le projet est annoncé en , et le premier vol a lieu en [2].

Caractéristiques

Le VSR700 était initialement le vecteur aérien du système de drone maritime Orka[3]. Développé sur demande de la Marine nationale française, il est basé sur l'hélicoptère léger Cabri G2 développé et produit par l'hélicoptériste bucco-rhodanien Hélicoptères Guimbal, d'une masse maximale au décollage d'environ 700 kg, d'où son nom. Il s'agira donc d'un aéronef de masse notablement plus élevée que le Camcopter S-100 autrichien déjà expérimenté par la marine française.

Historique

L'annonce du choix de l'engin pour le programme de « Système de Drones Aériens pour la Marine » a lieu le . Des essais sont prévus en 2017 sur l'un des BPC de classe Mistral. C'est sur ce type de navire qu'il doit être déployé, ainsi que sur les frégates[4]. Il doit notamment être équipé d'une motorisation diesel Thielert Centurion 2.0 (en) plus économique que tout ce qui se fait par ailleurs en la matière (15 kg de carburant à l'heure de vol) pour lui permettre d'atteindre une autonomie d'environ 10h avec une charge utile de 150 kg (boule optronique et radar)[5] ou plus avec une charge réduite (on parle de 12h avec seulement la charge optique[Qui ?]).

À la suite des essais réalisés sur un démonstrateur optionnellement piloté en 2017, le premier vol du prototype du VSR700 a lieu le au centre d’essai de drones d’Aix-en-Provence[6].

Le 15 avril 2021 Airbus Hélicoptères a annoncé la commande par la France d'un second prototype du démonstrateur pour poursuivre l'effort d'intégration sur un navire de la marine nationale[7].

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Notes et références
  1. Hélène CHACHATY, « https://www.journal-aviation.com/ », sur https://www.journal-aviation.com/,
  2. « Premier vol du VSR700 », sur www.aibus.com,
  3. Voir par exemple : http://www.assemblee-nationale.fr/13/rap-info/i2127.asp
  4. Helen Chachaty, « Airbus Helicopters et DCNS dévoilent le VSR70 », sur journal-aviation.com, (consulté le )
  5. Vincent Lamigeon, « Le VSR700, le drone hélicoptère dont rêve la Marine nationale », Challenges,‎ (lire en ligne, consulté le )
  6. Vincent Groizeleau, « Le prototype du drone VSR700 réalise son premier vol », sur Mer et Marine, (consulté le ).
  7. (en) « France orders second VSR700 unmanned helicopter prototype », sur Janes.com (consulté le )
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