Véhicule-réseau

Le véhicule-réseau (V2G; Vehicle-to-grid en anglais) est un concept d'exploitation des véhicules électriques à prise, tels que les véhicules électriques à batterie (BEV), les hybrides rechargeables (PHEV) ou les véhicules électriques à pile à combustible à l'hydrogène (FCEV), qui sont connectés au réseau électrique pour vendre des services de réponse à la demande, soit en renvoyant de l'électricité au réseau, soit en réduisant leur taux de charge[1]^,[2]^,[3]. La capacité de stockage des V2G permet également à ceux-ci de stocker et de décharger de l'électricité produite à partir de sources d'énergie renouvelables telles que le solaire et le vent, avec une production qui varie en fonction de la météo et de l'heure[4].

Étant donné qu’à un moment donné, 95 % des voitures sont garées, les batteries des véhicules électriques pourraient être utilisées pour transférer de l’électricité de la voiture au réseau de distribution électrique et inversement, afin de contribuer à l'ajustement offre-demande d'électricité.