Unterseeboot 559
L'Unterseeboot 559 est un sous-marin allemand de type VII C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
| Unterseeboot 559 | ||
| Type | VII C | |
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| Histoire | ||
| A servi dans | .svg.png.webp){kind=small} Kriegsmarine
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| Chantier naval | Blohm + Voss | |
| Commandé | ||
| Quille posée | ||
| Lancement | ||
| Armé | ||
| Statut | Coulé le | |
| Équipage | ||
| Équipage | 60 hommes | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 67,1 m | |
| Maître-bau | 6,2 m | |
| Tirant d'eau | 4,74 m | |
| Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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| Propulsion | 2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques |
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| Puissance | 3 200 ch | |
| Vitesse | 17,7 nœuds (surface) 7,6 nœuds (plongée) |
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| Caractéristiques militaires | ||
| Armement | 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière) 14 torpilles 1 canon de 88 mm (220 coups) 1 canon de 20 mm |
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| Rayon d'action | 15 170 milles marins (surface) 150 km (plongée) 230 m (profondeur) |
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| Localisation | ||
| Coordonnées | 32° 30′ nord, 33° 00′ est | |
| Géolocalisation sur la carte : Méditerranée
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Histoire
L'U 559 appartient d'abord à la 1. Unterseebootsflottille en tant que navire de formation dans la mer Baltique. De juin à , il est basé à Brest. En , il va à la 23. U-Flottille basée à Salamis puis la 29. à La Spezia. Le sous-marin porte le blason de Solingen.
L'U 559 quitte Kiel le pour sa première patrouille et revient à Saint-Nazaire le . Il ne rencontre pas d'ennemi. La deuxième patrouille commence le et se situe à l'ouest du golfe de Gascogne. Le , il coule un navire marchand britannique. Il revient à Saint-Nazaire trois jours plus tard.
Pour sa troisième patrouille, le navire fait partie du Goeben-Gruppe, il est l'un des premiers navires allemands à être basé en mer Méditerranée. Il traque les navires alliés au large des côtes de l'Égypte et de la Libye pour soutenir la campagne de Rommel en Afrique du Nord.
Pendant cette patrouille, il coule cinq navires de charge alliés et le sloop australien HMAS Parramatta, tuant les 480 marins militaires.
Dans la nuit du , le destroyer britannique HMS Petard, qui protège un convoi, découvre le sous-marin et le pousse à faire surface au large de la côte égyptienne. Les grenades anti-sous-marines des destroyers HMS Pakenham, HMS Hurworth et HMS Dulverton soutiennent cet effort. L'équipage allemand doit abandonner le navire, quatre membres sont morts dans les explosions ou noyés.
Convaincu que leur navire coulerait, l'équipage organise le sabordage mais ne réussit pas à détruire les livres-codes et la machine Enigma M4. Les hommes sont appréhendés par les troupes britanniques. Ensuite, les marins britanniques Colin Grazier, Anthony Fasson et Tommy Brown nagent rapidement vers le navire qui coule lentement et peuvent récupérer quelques livres-codes. Les Britanniques avaient déjà une machine Enigma mais ne parvenaient pas à la comprendre. Grazier et Fasson reviennent dans le sous-marin et se noient alors qu'il coule finalement.
Cet événement a inspiré le film U-571 qui a toutefois attribué fictivement le mérite de la capture à l'US Navy.
Notes et références
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « U 559 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
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