Undine

L'Undine est une goélette franche à coque et pont en acier et mâts en bois. C'est un ancien ketch de cabotage qui sert désormais de voilier-charter et navire-école.

Undine

Hanse Sail 2007
Autres noms
  • Franziska (1931-1952),
  • Palmyra (1952-1958),
  • Annelies (1988-1961)
  • Gerd-Ute (1961-1966)
  • Nordstand (1966-1977)
Type Goélette
Gréement goélette franche
Histoire
Chantier naval Gebr. Niestern & Co. Delf Pays-Bas
Lancement 1931
Équipage
Équipage 4
Caractéristiques techniques
Longueur 37,70 m
Longueur de coque 28,80 m
Maître-bau 5,80 m
Tirant d'eau 2,10 m
Déplacement 130 tonnes
Voilure 420 m² (9 voiles)
Propulsion Virtakt-Diesel (120 cv)
Caractéristiques commerciales
Capacité 8
Carrière
Propriétaire Stiftung Hamburg Maritim
Port d'attache Hambourg Allemagne

Histoire

Construit aux Pays-Bas en 1931, et lancé comme ketch de cabotage sous le nom de Fransiska, il est basé à Uetersen et naviguait en Baltique (Finlande) et en Mer du Nord (Norvège, Angleterre).

Entre 1940 et 1945 il est utilisé comme ravitailleur, au départ de Kiel vers la Norvège. Après la guerre, il reprend son activité de cabotage et est rallongé de 5,8 mètres en 1949. Il perd de sa voilure et change souvent de propriétaire.

De 1980 à 1984, son nouveau propriétaire le raccourcit à sa longueur initiale ; il est restauré à Glückstadt dans son état initial mais avec un gréement goélette et est renommé Undine.

Depuis 1999, le voilier appartient à la Gangway Association de Hambourg et sert à la réinsertion de jeunes ; il embarque 8 stagiaires, un équipage de 3 personnes et continue à transporter des marchandises. Depuis 2013 il reprend occasionnellement le transport de fret de Hambourg jusqu'à l'île de Sylt. L'Undine est considéré par la Germanischer Lloyd comme le dernier cargo-voilier à pratiquer ce genre d'activité.

Il participe à de nombreux rassemblements de vieux voiliers sur la côte atlantique comme les Hanse Sail de Rostock (2006 à 2009) et Brest 2008.

Notes et références

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