USCGC Ingham (WHEC-35)
Le USCGC Ingham (WHEC-35) est l'un des deux navires de classe Treasury (en) de l'United States Coast Guard préservés et classé au National Historic Landmark depuis 1992.
USCGC Ingham (WHEC-35) | |
USCGC Ingham (WHEC-35) | |
Autres noms | WPG-35, WAGC-35 |
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Type | côtre patrouilleur |
Classe | Treasury (en) |
Histoire | |
A servi dans | United States Coast Guard |
Chantier naval | Philadelphia Naval Shipyard-Philadelphie |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Armé | |
Statut | navire musée |
Équipage | |
Équipage | 120/300 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 100 m |
Maître-bau | 12 m |
Déplacement | 2,700 t |
Propulsion | 2 chaudières Babcock & Wilcox 2 turbines Westinghouse Electric Company |
Puissance | 6 200 cv |
Vitesse | 21 nœuds (38,9 km/h) (maxi) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | Canon de 5 pouces/38 calibres Canon de 5 pouces/51 calibres Browning M2 |
Rayon d'action | 8,270 milles |
Aéronefs | 1 hydravion Grumman JF Duck |
Carrière | |
Port d'attache | Key West (Floride) |
Protection | National Historic Landmark (1992) |
Localisation | |
Coordonnées | 24° 33′ 08″ nord, 81° 48′ 28″ ouest |
A l'origine Samuel D. Ingham était le quatrième navire à être baptisé du nom du secrétaire au Trésor Samuel D. Ingham. Il fut le navire le plus décoré de la flotte de la Garde côtière et était le seul à recevoir deux Presidential Unit Citation durant la Guerre du Vietnam en 1968 et 1969.
Histoire 1934-1988
L'Ingham a été construit au Philadelphia Naval Shipyard et a été lancé le avec ses sister-ships USCGC Duane et USCGC Taney. Il a été baptisé par Mme Katherine Ingham Brush.
L'Ingham (WPG-35) a servi avec distinction au cours de la Seconde Guerre mondiale pour la protection des convois (ex : convois HX, convois SC), transportant des fournitures vitales en Grande-Bretagne. Le , au cours d'une traversée, l'Ingham a coulé le sous-marin U-626.
Après 1944, l'Ingham (WAGC-35) a servi comme flagship et a pris part à trois campagnes dans le Pacifique. Durant la Guerre du Vietnam il a été déployé sur les opérations SEA LORDS et SWIFT RAIDER du au . À l'issue de ce déploiement, l'Ingham a repris ses fonctions régulières au sein de la Garde côtière jusqu'en 1988, quand il a été désarmé. À cette époque, l'Ingham était l'un des deux plus anciens navires américains encore en service avec l'USS Constitution.
Navire musée et Mémorial
Acquis par Patriot's Point (situé à Mount Pleasant en Caroline du Sud) en 1989, l'Ingham a été exposé avec le porte-avions USS Yorktown , le destroyer USS Laffey, et le sous-marin USS Clamagore jusqu'au .
Le , l'Ingham a été remorqué vers les quais de la Garde Côtière à North Charleston en Caroline du Sud pour des réparations mineures en cale sèche au chantier naval Detyen et a ensuite été remorqué à Key West en Floride, où il est arrivé le . Il est maintenant membre du Key West Maritime Memorial Museum. Les noms des 912 membres morts au combat sont inscrits sur une plaque commémorative sur le gaillard du bâtiment Ingham a été déclaré monument historique national en 1992.
Voir aussi
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USCGC Ingham (WHEC-35) » (voir la liste des auteurs).
Liens externes
- Ressource relative à l'architecture :
- (en) USCGC Ingham sur site United States Coast Guard
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