Transport ferroviaire en Tchéquie
Le transport ferroviaire en Tchéquie est constitué d'un réseau ferroviaire à écartement normal (1 435 mm).
Transport ferroviaire en Tchéquie
Locomotives tchèque et slovaque à la gare principale de Prague
| Longueur du réseau | 9619 km[réf. nécessaire] |
|---|---|
| dont électrifiés | 2997 km[réf. nécessaire] |
| Écartement | 1 435 |
| Gestionnaire d'infrastructure | Správa železniční dopravní cesty |
|---|
Plan
Carte du réseau ferré de République tchèque en 2008
Histoire
| Cartes historiques | |||||||||
| |||||||||
Réseau ferré
Carte ferroviaire de la république tchèque
Le réseau dispose d'une connexion ferroviaire avec l'Autriche, la Slovaquie, la Pologne ainsi que l'Allemagne qui disposent tous du même écartement.
Opérateurs
Le propriétaire et gestionnaire du réseau est l'organisme public Správa železniční dopravní cesty (SŽDC).
Les trains de marchandises sont tirés par l'entreprise publique ČD Cargo et quelques entreprises privées telle que Advanced World Transport.
Jusqu'en 2011, l'opérateur historique České dráhy dispose d'un monopole sur les services voyageurs nationaux. Cette année-là, RegioJet, filiale de Student Agency arrive sur le marché[1], suivi en par LEO Express[2].
Sécurité et accidents
Notes et références
- (en) « RegioJet launch brings inter-city competition », (consulté le )
- (en) Keith Barrow, « Leo Express carries 400,000 passengers in first six months », (consulté le )
- « République Tchèque: un accident de train fait trois morts et des dizaines de blessés », sur LA VDN, (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
Portail du chemin de fer 
Portail de la Tchéquie 
Portail des transports en commun
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.