Train touristique de Guîtres à Marcenais

La gare de Guîtres.

Les trains circulent sur la section de Marcenais, point kilométrique (PK) 5,5, à Guîtres, PK 19,0, de l'ancienne ligne de Cavignac à Coutras, la gare de Guîtres est le point d'accueil et la gare de départ et d'arrivée des circulations qui font un aller-retour avec un arrêt au « Moulin de Charlot », située au passage à niveau « TTGM n^o 14 ».

Le train touristique emprunte la section de Marcenais à Guîtres de l'ancienne ligne de Cavignac à Coutras construite par la Compagnie des Charentes qui l'a mise en service en 1874. Reprise vers 1878 par l'Administration des chemins de fer de l'État, elle est fermée au trafic voyageurs en 1938 et définitivement en 1965. Elle a été déclassée par le décret du 18 février 1976[2]. L'association a obtenu le droit d'exploitation de la section de Guîtres à Marcenais en 1972.

L'Association des Amis du Chemin de Fer de la Vallée de l'Isle - Nord Libournais, est une association loi de 1901, fondée en 1972, elle a créé et gère depuis le Train touristique de Guîtres à Marcenais (TTGM) et le musée ferroviaire situé en gare de Guîtres.

Les trains circulent du 1^er mai au 31 octobre les mercredis et dimanches, départ et retour à la gare de Guîtres. Une activité vélorail a été créée en 2019.

Le parc, utilisé pour le train touristique ou présenté dans le musée, se compose de matériel ancien restauré ou à restaurer, notamment :

Locomotives à vapeur

La 020 T Meuse 3107.

• 020 T SACM n^o 4210 de 1890 (machine hors service exposée comme enseigne devant la gare) ;
• 020 T Atelier de la Meuse n^o 3107 de 1924 ;  Classé MH (1990)[3]
• 030 T Atelier Fives Lille n^o 501 de 1949.

• Gare de Guîtres, est construite, vers 1875, par la Compagnie des Charentes, elle a été gare de la SNCF avant d'être rachetée par la commune et confiée à l'Association des Amis du Chemin de Fer de la Vallée de l'Isle, qui l'utilise comme gare de départ et de retour pour le Train Touristique et le Vélorail.
• Halte de Lapouyade pour le retournement des vélorails
• passage à niveau de Tizac-de-Lapouyade, ancienne gare de bifurcation.
• Halte du moulin de Charlot.

En gare de Guîtres, l'association a installé un musée privé, le Musée du Chemin de fer de la Vallée de L'Isle Nord du Libournais. On y trouve des objets de l'ancienne ligne de chemin de fer présentés dans la gare et du matériel roulant ferroviaire, locomotives, wagons et draisines, datées de 1880 à 1950. 16 pièces sont classées monument historique.

Pendant plus de 30 ans, les visiteurs ont pu y admirer la locomotive à vapeur SNCF 241 P 9, et son Tender 34P 312, abritée sous un auvent et régulièrement graissée et repeinte. Cette machine est arrivée en gare de Guîtres après avoir été radiée du dépôt du Mans et fait par ses propres moyens le trajet jusqu'à Bordeaux en septembre 1974. Elle a quitté Guîtres, par la route, en octobre 2008 pour retrouver les rails en gare de Saint-Mariens - Saint-Yzan, pour ensuite être convoyée jusqu'à Bordeaux, puis en décembre 2008 jusqu'à Toulouse où l'AAATV Midi-Pyrénées[13] a entrepris sa remise en état de marche.

• Le déménagement de la 241 P 9 du Train Touristique Guîtres-Marcenais le 15 octobre 2008.
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