Tchistye proudy (métro de Moscou)

Établie en souterrain, à 35 mètres sous le niveau du sol[1], la station Tchistye proudy est située au point 15+50 de la ligne Sokolnitcheskaïa (ligne 1 rouge), entre les stations Krasnye Vorota (en direction de Boulvar Rokossovskovo) et Loubianka (en direction de Salarievo)[2].

La station Kirovskaïa est mise en service le 15 mai 1935, lors de l'ouverture à l'exploitation de la première ligne du métro entre les stations Sokolniki et Park koultoury[3].

Bien qu'initialement prévue sous la forme d'une station à trois voûtes, avec un hall central faisant toute sa longueur (à la manière de Krasnye Vorota ou Okhotny Riad), Tchistye proudy fut construite avec un design type Métro de Londres par l'architecte Nikolai Kolli, avec à chaque extrémité de la station, deux passages reliant les deux plates-formes. La finition des voûtes des plates-formes extérieures donne l'impression que le hall central a existé, avec ce qui semblait être une rangée de pylônes de marbre noir. Cependant, tous les passages voûtés, hormis ceux situés aux extrémités de la station, furent barricadés. L'architecte de la station initiale était N.Ya. Kolli.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la station fest fermée et ses plates-formes sont clôturées avec du contreplaqué afin de servir de quartiers généraux au comité d'état-major et à la défense Anti-Aérienne Soviétique.

Le hall central est construit en 1971 pour que la station devienne un point de correspondance vers la ligne Kaloujsko-Rijskaïa. Les architectes de ce projet étaient N.A. Choukhareva, L.N. Popov, et A.F. Fokina. La nouvelle portion de la station est conçue pour ressembler le plus possible aux sections originales, maintenant son caractère originel. Des escaliers mécaniques sont installés au centre de la plate-forme pour la correspondance à Tourguenievskaïa.

Tchistye proudy a pour thème les marbres gris-noir d'Oufaleï et blanc de Koelga, et une plate-forme en granite noir. En 1989, les murs extérieurs de la station sont raffinés au marbre, au lieu de tuiles de céramique, afin d'approcher d'encore plus près le design originel. Un buste de bronze sculpté par V. Andreev à l'effigie de Sergueï Kirov est situé à l'extrémité de la plate-forme.

La station Kirovskaïa est renommée Tchistye proudy le 5 novembre 1990[3].