TU8 (locomotive Diesel)
La TU8 (ТУ8) est une locomotive diesel d'origine russe.
TU8
| Type | locomotive diesel |
|---|---|
| Constructeur(s) | Kambarka Engineering Works |
| Disposition des essieux | B'B' |
|---|---|
| Écartement | 750 ou 1067 mm |
| Puissance continue | 132 kW |
| Longueur HT | 8,525 m |
| Largeur | 2,300 m |
| Hauteur | 3,495 m |
Elle s'utilise pour le transport de marchandises, le triage des wagons de chemins de fer et dans les entreprises industrielles[1].
TU8 lors de l'embarquement des passagers à la station de Pereslavl en 1997
Détails techniques
La locomotive peut servir sur des rails d'une largeur de voie de 750 mm ou 1067 mm. Elle utilise un diesel de type JMZ-236 M, produisant 132 kW (180ch). Les dimensions de la locomotive sont: longueur 8525mm, largeur 2300mm, hauteur 3495 mm[1].
Notes et références
- (ru) zavod-kmz, « Тепловоз ТУ8 », sur zavod-kmz.ru, (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
- Transport ferroviaire en Russie
- TE10/VL10/VL11 (locomotives électriques)
- Sapsan (automotrice)
Lien externe
Portail du chemin de fer 
Portail de la Russie
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.