Station de Pussemange

En 1925, la ligne de tramway vicinal Bouillon - Corbion est prolongée de la station vicinale de Corbion vers Pussemange en passant par la France selon des projets établis dès les années 1915 mais contrariés par la Première Guerre mondiale. À Pussemange, une station vicinale avec bureau de douane et remises est établie pour permettre le prolongement de la ligne de chemin de fer secondaire française Nouzonville - Gespunsart exploitée par les Chemins de fer départementaux des Ardennes (CA). La station va dès lors servir à la correspondance entre les deux lignes jusqu'en 1950 date de fermeture de la ligne française suivie cinq ans plus tard par la fermeture de la ligne belge.

Plan du dépôt :
Photographie aérienne de 1940
1. Bâtiment des recettes et de la douane
2. Bâtiment du chef de dépôt
3. Remises et bâtiment technique
4. Vers Bouillon (ligne SNCV)
5. Vers Nouzonville (ligne des CA).

À gauche le bâtiment des recettes et de la douane et à droite à l'arrière-plan le bâtiment du chef de dépôt.

     

 

L'ensemble comprend à l'ouest le bâtiment des recettes avec bureau de douane (1) et le bâtiment du chef de dépôt (2). Le bâtiment des recettes est d'un type standard identique à la station de Corbion et diverses autres.

De par la géographie escarpée du terrain, les remises et le château d'eau sont eux établis plus à l'est à quelque deux-cents mètres des premiers.

L'intégralité des bâtiments de la station sont toujours existants de nos jours.