Sovereign of the Seas

Le Sovereign of the Seas (« Souverain des mers ») fut le premier d'une série de trois paquebots identiques construit par les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire pour le compte de Royal Caribbean International et sous les couleurs de Royal Caribbean Cruise Line, sous pavillon norvégien. Il est démantelé en 2020 en Turquie, au côté de son sister-ship Monarch of the Seas, après près de 32 ans de carrière.

Sovereign of the Seas
Type Navire de croisière
Classe Sovereign
Histoire
Chantier naval Chantiers de l'Atlantique France
Quille posée juin 1986
Lancement 1987
Mise en service 16 janvier 1988
Statut Démoli à Aliağa en 2020.
Équipage
Équipage 827
Caractéristiques techniques
Longueur 268 m
Maître-bau 32 m
Tonnage 74000
Propulsion 2 hélices, 4 diesels PC 20 (SEMT Pielstick)
Puissance 27 800 ch
Vitesse 18 nœuds
Caractéristiques commerciales
Pont 14
Passagers 2 350
Carrière
Armateur Royal Caribbean
Affréteur Pullmantur
Pavillon Bahamas
IMO IMO 8512281

Construction du Sovereign of the Seas
Le Sovereign (à droite), au côté du Monarch, en attente de démantèlement à Aliağa, en juillet 2020.

Le premier, le Sovereign of the Seas est un défi, à l'époque, pour les Chantiers de l'Atlantique. C'est le premier très gros navire à passagers construit depuis le France (2 600 passagers). Entre la commande et la livraison en 1986, il ne s'écoulera que 29 mois, un record.

Avec cette performance les Chantiers de l'Atlantique vont se faire une réputation en utilisant l'assemblage et la préfabrication lourde de tous les éléments du navire. À la suite de ce bateau, sont lancés le Monarch of the Seas et un an plus tard le Majesty of the Seas.

Comme conséquence de la crise sanitaire du Covid19, en , le Sovereign of the Seas, tout comme son sister-ship le Monarch of the Seas est mis hors service pour être démantelé à Aliağa en Turquie[1].

Les trois navires-jumeaux

Sovereign of the Seas
  • Numéro de coque : A 29
  • Livraison : 1988

Monarch of the Seas
  • Livraison : 1991

Majesty of the Seas
  • Numéro de coque : B 30
  • Livraison : 1992


  • Sovereign of the Seas
  • Majesty of the Seas

Références
  1. Article sur Ouest-France

Voir aussi
  • Portail des paquebots
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